Admin

Наши даты

75 лет назад

1 августа 1936 года в Красноярске состоялось открытие Детской железной дороги - первой, построенной в РСФСР, и старейшей из ныне действующих в России.

190 лет назад

3 августа 1821 года родился Карл фон Мекк (1821-1876), инженер-путеец, выдающийся русский предприниматель, «железнодорожный король». Окончил Петербургский институт путей сообщения. Работал инженером, потом инспектором по строительству железных дорог в западной части Российской империи. Приобрёл репутацию высокопрофессионального строителя и инженера и немалый капитал. В МПС отмечали высокую тщательность исполнения работ под руководством Карла фон Мекка.

5 лет назад

3 августа 2006 года первый российский магистральный тепловоз 2ТЭ25А «Витязь» с асинхронными тяговыми двигателями, построенный на Брянском машиностроительном заводе, был представлен в Санкт-Петербурге заказчику - ОАО «РЖД».

3 августа 2006 года в Музее железнодорожной техники на Варшавском вокзале в Санкт-Петербурге состоялось открытие экспозиции БЖРК (Боевой железнодорожный ракетный комплекс) 15П961. При движении по железной дороге БЖРК мог преодолевать до 1000 км в сутки, оперативно меняя дислокацию стартовой позиции. По настоянию американцев президент СССР Михаил Горбачёв согласился «затормозить» БЖРК. Комплексы стали нести дежурство без выезда на железнодорожную сеть страны и потеряли своё главное преимущество - мобильность.

160 лет назад

6 августа 1851 года высочайшим повелением Николая I началось формирование воинских подразделений для строительства в Российской империи стальных магистралей. Отмечается как праздник Железнодорожных войск.

70 лет назад

10 августа 1941 года родился Николай Алёшин, российский учёный, известный своими работами в области сварки, дефектоскопии и диагностики сварных соединений, академик РАН. Создатель отечественной научной школы по ультразвуковому контролю качества материалов и деталей. Удостоен Международной премии «Рентген-Соколов» в области не-разрушающего контроля.

110 лет назад

13 августа 1901 года родился Максим Казанцев (1901-1948), путевой обходчик, Герой Социалистического Труда. Во время войны он организовал ремонтную бригаду из членов семей обходчиков - женщин и подростков - для текущего ремонта путей и снегоборьбы. В 1944 году на сети дорог работало 5080 таких бригад.

70 лет назад

16 августа 1941 года принято решение о строительстве железной дороги Кизляр - Астрахань.

245 лет назад

18 августа 1766 году пущена в работу «пароатмосферная» машина русского изобретателя Ивана Ползунова. Заработал один из первых в мире универсальных паровых двигателей.

120 лет назад

25 августа 1891 года родился Александр Емшанов (18911937), рабочий-путеец, ставший комиссаром Пермской дороги, начальником КВЖД, членом президиума Госплана СССР по транспорту. В 19201921 годах - нарком путей сообщения. Подвёргся репрессиям и был реабилитирован посмертно.

120 лет назад

25 августа 1891 года русский электротехник Михаил Доливо-Добровольский (1861-1919), создатель асинхронного двигателя, впервые в мире осуществил передачу электроэнергии на дальнее расстояние трёхфазным переменным током.

115 лет назад

30 августа 1896 года первый камень с изображением креста был заложен в основание железнодорожного моста на левом берегу Енисея. На этом мосту впервые установлены пролётные строения длиной до 140 м. Руководил строительством инженер Евгений Кнорре. Модель конструкции этого моста была представлена на Всемирной выставке в Париже в 1900 году, и ей была присуждена Большая золотая медаль.

Календарь листал Сергей Богатко

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК