СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энергоснабжение железных дорог > Энергетики
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.05.2013, 21:22   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Каганович

Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 45
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 5

Тема: Консоли


Вопрос к спеца контактникам.Вот все интерестно для чего в одних местах устанавливают изолированые опоры,а в других местах не изолированые,обратил внимание что это встречается и на переменке и постоянке.
Каганович вне форума   Цитировать 0
Старый 22.05.2013, 11:28   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сергей spb

Регистрация: 12.12.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Что значит изолированные опоры, наверно имел ввиду изолированные или неизолированные консоли. В изолированных консолях консоль изолирована от опоры (изоляторы в узлах крепления у опоры) в неизолированных изолируется несущий трос и КП (изолятор на консоли в зоне крепления НТ, и на фиксаторе КП)
Если же речь об опоре, то они изолируется посредствам изолирующих полухомутов в узлах крепления консолей, фиксаторов, кронштейнов и поддоном от фундамента и втулками в зоне крепления опоры к фундаменту, это как правило на постоянном токе.
Сергей spb вне форума   Цитировать 1
Старый 23.05.2013, 00:55   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Каганович

Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 45
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 5
Все правильно ! Но встречал на переменке
Каганович вне форума   Цитировать 0
Старый 23.05.2013, 11:26   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сергей spb

Регистрация: 12.12.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Наверно борятся с наведенкой так

Сергей spb добавил 23.05.2013 в 11:26
Кстати могли поставить из того что было на ЭЧК, похожее по габариту из покилометрового запаса, если требовалась замена.

Последний раз редактировалось Сергей spb; 23.05.2013 в 11:26. Причина: Добавлено сообщение
Сергей spb вне форума   Цитировать 1
Старый 24.05.2013, 17:40   #5 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Так конструкция легче получается, и работать безопаснее.
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
Старый 24.05.2013, 17:59   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сергей spb

Регистрация: 12.12.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Соблюдение проекта еще никто не отменял, все остальное отсебятина, служба решает из соображения безопасности какой тип консолей закладывать при выполнении либо реконструкции либо обновления КС, и заказывает данный вид работ (в т. ч. проектирование, где проводятся все необходимые расчеты и безопасность тоже учитывается) Да и разумно весь перегон выполнить одним типом поддерживающих конструкций, кстати покилометровый запас делается консолями тех же типов, что и в проекте. Есть конечно менталитет руководителей, которые просто привыкли работать неизолированными консолями с 195... года, это накладывает отпечаток тоже.
Сергей spb вне форума   Цитировать 1
Старый 30.05.2013, 00:42   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Паша121

Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Там много факторов. Начиная от безопасности обслуживания,заканчивая легкостью монтажа. Учитывается и то часто ли ходят тепловозы. На изолироаанных консолях они меньше коптят изоляторы
Паша121 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Светофорные мостики и консоли для светофоров линзовых с наборными головками - 410709-ТМП Витос Приборы и напольное оборудование 13 27.11.2023 09:05
Светофор на консоли, мостике IGOR77 Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 15 19.05.2013 22:59
Консоли неизолированные наклонные. Фиксаторы схемы установки, типоразмеры и таблицы применения - Альбом КС-160.4.1-09 Admin Контактная сеть и подстанции 1 24.04.2011 14:03
Чертеж консоли sTARcRAB Поиск документации 2 14.08.2010 20:32

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:29.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot