СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Эбилок-950 / АБТЦ-Е (https://scbist.com/ebilok-950-abtc-e/)
-   -   Техническая поддержка по системе Эбилок-950 (Ebilock-950) (https://scbist.com/ebilok-950-abtc-e/1441-tehnicheskaya-podderzhka-po-sisteme-ebilok-950-ebilock-950-a.html)

Толян 14.05.2010 12:04

Цитата:

Сообщение от shnscb (Сообщение 14629)
Уважаемый здесь про автоблокироку или и о станционных системах тоже. :hmm:

сообщение делалось копированием из предыдущей темы, слово автоблокировка осталось от абтц-м

shnscb 14.05.2010 15:22

Хорошо, но я повторю вопрс платы типа СОМ, LPT и другие стоят хороших денег, а существует ли технология проверки этих плат отдельно не через АРМ а как блоки например, и предусмотрен ли их ремонт в пределах России?? Ведь бывают повреждения кратковременного характера и найти сразу не получается и наверняка система самодиагностики не совершенна. Простые реле и блоки в случае их выхода из строя разбираются и осматриваются в присутствии работника КИП, ШЧ и завода изготовителя(если прибор на гарантии завода) для выяснения причины выхода из строя и кто виноват в этом, а на сколько прозрачна аппаратура системы Ebilock-950 в этом отношении.

Shoorup 15.05.2010 09:48

Цитата:

Сообщение от shnscb (Сообщение 14655)
а существует ли технология проверки этих плат отдельно не через АРМ а как блоки например, и предусмотрен ли их ремонт в пределах России??

Походу есть вот выдержка из книги бомбардиров:
Страница 42-43
Книга конечно раритетная - всего 300 экземпляров, но сканировать,резать времени как обычно нет:)
Вот 21 страница

Толян 15.05.2010 11:26

похоже что эту книгу промптом переводили. Читать невозможно :shocking:

Андрей13 26.06.2010 00:29

Вложений: 1
Служба технической поддержки.

Александр.Деревянко 19.07.2010 18:18

Цитата:

Сообщение от kapkan
А можно все варианты выбрать?=)))
кроме шуток, может кто-нибудь ответить?

Могу.
Существует практика написания дипломов по МПЦ Ebilock950, плавно переходящая в работу в Бомбардье Транспортейшн. Для этого вам необходимо связаться с кем-нибудь из нашего руководства и пройти собеседование. Фактически, если ваши намерения серьёзны, и вы произведёте положительное впечатление, вас или возьмут на испытательный срок и неполный рабочий день, или помогут с материалами по МПЦ.

Что касается обслуживания МПЦ, вы можете попробовать пройти собеседование в наш сервисный отдел. Но для этого очень желателен стаж работы электромехаником (хотя бы несколько лет). Также на нескольких дорогах организуются сервисные центры по обслуживанию МПЦ, вы можете обратиться туда.

Александр.Деревянко добавил 19.07.2010 в 16:18
Цитата:

Сообщение от shnscb (Сообщение 14655)
Хорошо, но я повторю вопрс платы типа СОМ, LPT и другие стоят хороших денег, а существует ли технология проверки этих плат отдельно не через АРМ а как блоки например, и предусмотрен ли их ремонт в пределах России?? Ведь бывают повреждения кратковременного характера и найти сразу не получается и наверняка система самодиагностики не совершенна. Простые реле и блоки в случае их выхода из строя разбираются и осматриваются в присутствии работника КИП, ШЧ и завода изготовителя(если прибор на гарантии завода) для выяснения причины выхода из строя и кто виноват в этом, а на сколько прозрачна аппаратура системы Ebilock-950 в этом отношении.

Технология проверки существует - называется тестовый стенд для проверки плат. В России закуплен один такой стенд, находится в Москве.
Ремонт в России осуществляется, но только для самых простых случаев.
Пока что поток отказов не настолько велик, чтобы было сложно организовать отправку на ремонт в Швецию.

shnscb 20.07.2010 08:32

Цитата:

Сообщение от Александр.Деревянко (Сообщение 19411)
Технология проверки существует - называется тестовый стенд для проверки плат. В России закуплен один такой стенд, находится в Москве.

Интересно, а на этом стенде просто проверяют правильность функционирования и выполнение основных алгоритмов или предусмотрена возможность задания минимальных и максимальных нагрузок(например плата СОМ максимальный ток должна выдавать 5 А а практически может выдать 4 А по выводам, это примерно взято не из тех.данных.). И хотелось бы фоток как этот стенд выглядит.:raD:

Толян 20.07.2010 22:57

Вложений: 1
Перечень нестандартных ситуаций на станциях МПЦ Ebilock-950

Толян 03.08.2010 18:25

вопрос работникам Бомбардье. Есть ли отдельные техн. решения по вашим питающим, или все в альбоме по Ебилку?

pilot2010 04.09.2010 23:51

Вопрос работникам Бомбардье. Есть информация, что система Ebilock имеет проблемы с сертификацией на предмет безопасности в Латвии. Проблемы связаны с железом или программным обеспечением?

Тяжелый 09.09.2010 01:32

Александр.Деревянко,

Incredible_spirit 22.09.2010 18:43

Возможно ли в системе Ebilock задание маршрута по уже накопленному маршруту (т.е. количество накапливаемых маршрутов)?
Возможно ли накопление маршрута, полностью идентичного уже заданному?
Как происходит размыкание неиспользуемых секций при угловых заездах (аналогично с какой релейной системой или какие-нибудь другие условия выполняются)?
Возможно ли раздельное управление спаренными стрелками съезда?
С какой выдержкой времени будет осуществляться перекрытие поездного и маневрового сигналов при проследовании поезда и при исскуственном перекрытии сигнала?

Поляк 10.10.2010 19:06

Здравствуйте!
Я студент-сцбист,получил задание сделать презентацию на тему : Современные системы управления движения поездов на станции!преподаватель дал задание описать две российские и одну зарубежную системы!подскажите,пожалуйста,где можно взять хороший материал,какие системы лучше всего описать!заранее спасибо)!

Анонимный 26.02.2011 08:02

Цитата:

Сообщение от Shoorup (Сообщение 14618)
Книгу вчера добыл - планирую отсканировать - может даже сегодня, но нарезать ее будет проблематично как всегда:)

Пока ищу принципиальные схемы ОК. Хотелось бы например посмотреть MOT1. Пока есть только размытая фотография структурная схема и типы реле на этой плате.

И где эту книгу Трансиздат 2008 "Микропроцессорная централизация стрелок и сигналов EBILOCK 950" можно взять, очень срочно надо. Помогите пожалуйста скачать книгу!!!

SET 27.02.2011 23:31

Пожалуйста кто нибудь, подскажите где можно найти полное описание, управления стрелочного электропривода при семипроводней схеме подключения, при управлении поста ЭЦ через Ebilock-950. А также схема входного светофора и тональных рельсовых цепей.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:52.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика