СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Документы ОктЖД (https://scbist.com/dokumenty-oktzhd/)
-   -   Местная инструкция по проверке действия автотормозов в пути следования на участках обращения локомотивных бригад эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург Финляндский (https://scbist.com/dokumenty-oktzhd/57874-mestnaya-instrukciya-po-proverke-deistviya-avtotormozov-v-puti-sledovaniya-na-uchastkah-obrascheniya-lokomotivnyh-brigad-ekspluatacionnogo-lokomotivnogo-depo-sankt-peterburg-finlyandskii.html)

Admin 01.03.2024 13:16

Местная инструкция по проверке действия автотормозов в пути следования на участках обращения локомотивных бригад эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург Финляндский
 
Местная инструкция по проверке действия автотормозов
в пути следования на участках обращения локомотивных бригад эксплуатационного локомотивного депо
Санкт-Петербург Финляндский

________________________________________

РД 2.1103.0905-002

Скачать

Цитата:

Приложение № 1
к местной инструкции по проверке тормозов на их действие
в локомотивном депо ТЧ-12
Порядок продувки пневматических цепей локомотива

Электровоз: ВЛ10, ВЛ10у, ВЛ15:
• Холодильники компрессора (при работающем компрессоре);
• Масловлагоотделитель;
• Главные резервуары (при ручной продувке начинать от ближнего к переходной площадке);
• Питательная магистраль (только при наличии на локомотиве удерживающего механизма);
• Тормозная магистраль;
• Магистраль цепей управления;

Электровоз: 2(3)ЭС4К:
• Главный резервуар кнопка № 1;
• Главный резервуар кнопка № 2;
• Главный резервуар кнопка № 3;
• Главный масловлагоотделитель кнопка № 4 (рядом с МПСУ);
• Маслоотделители питательной магистрали (с левой стороны каждого кузова);
• Фильтр-осушитель питательной магистрали (с правой стороны под кабиной управления);
• Кран дополнительных резервуаров ТЦ (в торце кузова);
• Тормозная магистраль.
• Магистраль цепей управления (через ее масловлагоотделитель);

Тепловоз: ЧМЭ3, ТЭМ7, М62, 2М62:
• Холодильник компрессора;
• Масловлагоотделитель (в шахте холодильника);
• Главные резервуары, начиная с первого от компрессора;
• Питательная магистраль (только при наличии на локомотиве удерживающего механизма);
• Тормозная магистраль;
• Резервуар управления (только на ЧМЭ3).

Тепловоз ТЭМ18 в/и:
• Холодильник компрессора;
• Масловлагоотделитель;
• Отстойник воздухоосушителя (при наличии);
• Главные резервуары, начиная с первого от компрессора, включая соединительные краны между ними;
• Питательная магистраль (только при наличии на локомотиве удерживающего механизма);
• Тормозная магистраль.


СЦБот 01.03.2024 13:19

Тема перенесена
 
Эта тема была перенесена из раздела Октябрьская железная дорога.

Перенес: Admin. Держитесь и всего вам доброго.


Часовой пояс GMT +3, время: 03:03.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot