Admin

№ ЦТ-1908/оп от 14.12.13 г. - Увеличение событий с пассажирскими поездами в декабре 2013 года


За 15 дней декабря 2013 года допущено 13 случаев событий с пассажирскими поездами, в том числе 8 на полигоне, обслуживающий локомотивными бригадами ТЧЭ Свердловской дирекции тяги.

Из 13 случаев 9 событий допущено при ведении пассажирских поездов тепловозами серии ТЭП70 всех индексов, из них на локомотивах приписки Свердловской дирекции тяги - 5. По 2 случая допущено на электровозах серии ЭП2к, ЧС2 приписки ТЧЭ Барабинск Западно-Сибирской дирекции тяги. ..............-.—

Основными причинами событий с тепловозами были в 3-х случаях неисправности в цепях управления, неисправности в гидросистеме - 2, механическое разрушение оборудования - (муфта привода ЦВС - 1, 5-ый цилиндровый комплект - 1), в 2-х случаях по вине цехов эксплуатации, в том числе ТЧЭ Краснодар- нарушение прогрева и замораживание системы охлаждения, ТЧЭ Сургут незнание штатной схемы при возникновении нестандартной ситуации.

Установлено, что руководители Т, ТЧЭ:

1. Расследование проводится с нарушением установленного

порядка распоряжением ОАО «РЖД» от20 мая 2011г. № 1099р, в том числе Юго-Восточная - расследование события по поезду № 359 на перегоне Брасово-Комаричи руководители дирекции тяги не проводили, предоставлен протокол и.о. ТЧР Кучерова;

2. Оперативные меры по предупреждению неисправностей не

принимали (и.о. Т Максимов)

3. Грубые нарушения прогрева в ТЧЭ Северо - Кавказской

дирекции тяги (Т Димитрюха) карты прогрева отсутствуют:

Обязываю:
Всем Т. ТЧЭ
1. Материалы по случаям допущенных событий с пассажирскими поездами включить в тематику предрейсового инструктажа локомотивным бригадам.

2. Запретить принимать из ТЧ, ПТОЛ ТПС с не устраненными неисправностями.

3. В декадный срок на ближайшей технических занятиях проработать с машинистами технологию прогрева локомотивов и требование распоряжения ОАО РЖД» от 31 марта 201 Ог №671р.

4. И.о. Т СВЕРД Максимову, Т 3-СИБ Ахмадееву, Т КБШ Герасимову, Т Д-ВОСТ Таранухину:

- в декадный срок организовать силами заместителей начальника дирекции тяги по производству, приемщиков локомотивов проверки соответствия технологий ремонта ремонтных подразделениях допустивших отказы;

5. и.о. Т СВЕРД Максимову установить порядок до отмены приемку локомотивов под пассажирские поезда проводить лично руководителями депо после проведения текущих ремонтов и технического обслуживания в объеме ТО-2, ТО-Зпо разработанным графикам. П

6. Т С-КАВ, 3-СИБ, Д-ВОСТ, Ю-ВОСТ до 14-00 мск времени 15.12.2013г. представить личные объяснения с мерами по стабилизации положения, с графиком приемки локомотивов после ремонта руководителями депо.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК