СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Локомотивное хозяйство > Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.08.2013, 17:44   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,929
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5985 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: № 3/820 от 08.08.13 г. - Стабилизационные мероприятия по движению поездов критического веса на лимитирующих подъемах с расчетной скоростью


№ 3/820 от 08.08.13 г. - Стабилизационные мероприятия по движению поездов критического веса на лимитирующих подъемах с расчетной скоростью


ИЗ ОАО РЖД НР 3/820 А 503 08.08.13 1ЧЧ6=
ТЕЛЕГРАММА
СРОЧНО=
ВСЕМ Т, ТЧЭ=
НЕСМОТРЯ НА НЕОДНОКРАТНЫЕ ОБРАЩЕНИЯ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ В ЧАСТИ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ СЛЕДОВАНИЯ ПОЕЗДОВ ПО ЛИМИТИРУЮЩИМ ПОД'ЪЕМАМ С КРИТИЧЕСКИМ ВЕСОМ СО СКОРОСТЯМИ НЕ НИЖЕ РАСЧЕТНЫХ В ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДИРЕКЦИЯХ ПОЛОЖЕНИЕ ДЕЛ НЕ УЛУЧШАЕТСЯ, А СТАНОВИТСЯ КРИТИЧЕСКИМ.
РУКОВОДИТЕЛИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДИРЕКЦИЙ ТЯГИ НЕ УДЕЛЯЮТ ДАННОМУ ВОПРОСУ ДОЛЖНОГО ВНИМАНИЯ, ТАКЖЕ С ИХ СТОРОНЫ ОТСУТСТВУЕТ КОНТРОЛЬ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ ЛОКОМОТИВНОГО ПАРКА В ТЕХНИЧЕСКИ ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ, ТЕМ САМЫМ ЗАЧАСТУЮ УСУГУБЛЯЯ ПОЛОЖЕНИЕ.
В СЛЕДСТВИИ ОТСУТСТВИЯ СО СТОРОНЫ Т И ТЧЭ КОНТРОЛЯ ЗА ОРГАНИЗАЦИЕЙ ОБРАЩЕНИЯ ПОЕЗДОВ КРИТИЧЕСКОЙ МАССЫ НА
ЛИМИТИРУЮЩИХ ПОД'ЕМАХ СО СКОРОСТЯМИ НИЖЕ РАСЧЕТНЫХ ПРИВЕЛО К ТОМУ, ЧТО ТОЛЬКО ЗА 6 МЕСЯЦЕВ ТЕКУЩЕГО ГОДА ВЫВЕДЕНО ИЗ СТРОЯ 5037 ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ, ДОПУЩЕНО Ч СЛУЧАЯ ИХ ВОЗГОРАНИЯ.
РУКОВОДИТЕЛИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДИРЕКЦИЙ ТЯГИ И КОМАНДНЫЙ СОСТАВ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО НЕ АНАЛИЗИРУЮТ ДАННЫЙ ПРОЦЕСС ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАСШИФРОВКИ СКОРОСТЕМЕРНЫХ ЛЕНТ И ЭЛЕКТРОННЫХ НОСИТЕЛЕЙ ИНФОРМАЦИИ.
ЗА СЕМЬ МЕСЯЦЕВ ДОПУЩЕНО 7089 СЛУЧАЕВ СЛЕДОВАНИЕ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ ПО ЛИМИТИРУЮЩИМ ПОДЪЕМАМ С КРИТИЧЕСКИМ ВЕСОМ НИЖЕ РАСЧЕТНОЙ СКОРОСТИ.
В ИЮЛЕ 2013 Г. ДОПУЩЕНО 108 СЛУЧАЕВ ОСТАНОВОК НА ЛИМИТИРУЮЩЕМ ПОД'ЕМЕ БЕЗ ТРЕБОВАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЛОКОМОТИВА,
ЗА 7 МЕСЯЦЕВ ЭТА ЦИФРА СОСТАВЛЯЕТ Ч05.
ЗАФИКСИРОВАННЫЕ СЛУЧАИ ПО ЖУРНАЛУ Ф. ТУ-133 НР Ч КОМАНДНО ИНСТРУКТОРСКИМ СОСТАВОМ ДЕПО НЕ РАССЛЕДУЮТСЯ, МЕРОПРИЯТИЯ ПО СТАБИЛИЗАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ НЕ РАЗРАБАТЫВАЮТСЯ,
СОВМЕСТНЫЕ РАЗБОРЫ ПО ДАННОМУ ВОПРОСУ С РУКОВОДИТЕЛЯМИ ТЧР НЕ ПРОВОДЯТ.
ТАК, ТОЛЬКО В ИЮЛЕ 2013 Г. ПО ДАННЫМ АСУ НБД ДОПУЩЕНО 110Ч СЛУЧАЯ СЛЕДОВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ ПО ЛИМИТИРУЮЩИМ ПОД'ЕМАМ СО СКОРОСТЯМИ НИЖЕ РАСЧЕТНЫХ. НЕ ИЗЖИТА ПРАКТИКА ВЫДАЧИ ТПС ПОД ГРУЗОВЫЕ ПОЕЗДА ПОВЫШЕННОГО ВЕСА С НЕИСПРАВНЫМИ И ОТКЛЮЧЕННЫМИ ТЯГОВЫМИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ.
НАИХУДШЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ НА В-СИБ ЗА 7 МЕСЯЦЕВ ДОПУЩЕНО 1717 СЛУЧАЕВ СЛЕДОВАНИЯ ПОЕЗДОВ НА ЛИМИТИРУЮЩИХ ПОД'ЕМАХ СО СКОРОСТЯМИ НИЖЕ РАСЧЕТНЫХ, MOCK - 1229 И КРАСН -625 СЛУЧАЕВ.

НА ОСНОВАНИИ ВЫШЕ ИЗЛОЖЕННОГО ОБЯЗЫВАЮ.
1. ВСЕМ ТЧЭ:
1.1. ОБЕСПЕЧИТЬ ВНЕСЕНИЕ В ЖУРНАЛ ФОРМЫ ТУ-133 Ф. НР Ч КАЖДЫЙСЛУЧАЙ СЛЕДОВАНИЯ ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА, НА ЛИМИТИРУЮЩИЕ ПОД'ЕМЫ СО СКОРОСТЯМИ НИЖЕ РАСЧЕТНЫХ,
1.2. РАССЛЕДОВАНИЯ ДАННЫХ СЛУЧАЕВ ПРОИЗВОДИТЬ СОВМЕСТНО С ТЧР С ОПРЕДЕЛЕНИЕМ ПРИЧИНЫ И ВЫРАБОТКИ МЕРОПРИЯТИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА ИСКЛЮЧЕНИЕ ПОДОБНЫХ СЛУЧАЕВ, ВЫЯВЛЕННЫЕ ПРИЧИНЫ УСТРАНЯТЬ НЕМЕДЛЕННО ВПЛОТЬ ДО ИСКЛЮЧЕНИЯ ТПС ИЗ ЭКСПЛУАТИРУЕМОГО ПАРКА,
1.3. ОБЯЗАТЬ ЛОКОМОТИВНЫЕ БРИГАДЫ ПРОИЗВОДИТЬ ЗАПИСИ В 'КНИГУ ЗАМЕЧАНИЙ МАШИНИСТА' В СЛУЧАЯХ НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОГО ПРОПУСКА ДИСПЕТЧЕРСКИМ АППАРАТОМ ПОЕЗДОВ С ПОВЫШЕННЫМ И КРИТИЧЕСКИМИ ВЕСАМИ НА УЧАСТКАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ,
1.Ч. ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗУПРЕЧНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ П. 2Ч ПРИЛОЖЕНИЕ НР 5 ПТЭ,
1.5. ЕЖЕМЕСЯЧНО ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАСШИФРОВКИ СКОРОСТЕМЕРНЫХ ЛЕНТ ПРОВОДИТЬ АНАЛИЗ СЛЕДОВАНИЯ ПОЕЗДОВ ПО ЛИМИТИРУЮЩИМ ПОД'ЕМАМ С ПОСЛЕДУЮЩИМ СОВМЕСТНЫМ РАЗБОРОМ С ТЧР. ПО РЕЗУЛЬТАТАМ МАТЕРИАЛЫ ПРЕДСТАВЛЯТЬ В ТЕРРИТОРИАЛЬНУЮ ДИРЕКЦИЮ ТЯГИ.
2. ВСЕМ Т:
2.1. НА ОСНОВАНИИ АНАЛИЗА ТЧЭ, ЕЖЕМЕСЯЧНО ПРОВОДИТЬ СОВМЕСТНЫЕ РАЗБОРЫ С ТР С РАЗЛОЖЕНИЕМ ПРИЧИН ПО ПОЗИЦИЯМ ВИНОВНОСТИ Т, ТР, ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ПРИНЯТИЕМ ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННЫХ МЕР НАПРАВЛЕННЫХ НА ИХ ИСКЛЮЧЕНИЕ.
2.2. ИСКЛЮЧИТЬ СЛУЧАИ ВЫДАЧИ В РАБОТУ ЛОКОМОТИВОВ С НЕИСПРАВНЫМИ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕННЫМИ ТЭД,
2.3. ПРИ НАЛИЧИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ И В ПЕРИОД ПРОВЕДЕНИЯ ОКОН С ОГРАНИЧЕНИЕМ СКОРОСТИ ПЕРЕД ЛИМИТИРУЮЩИМИ ПОД'ЕМАМИ СОВМЕСТНО С ДИРЕКЦИЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ РАЗРАБАТЫВАТЬ ПОРЯДОК ПРОПУСКА ПОЕЗДОВ С КРИТИЧЕСКИМ ВЕСОМ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОДТАЛКИВАЮЩИХ ЛОКОМОТИВОВ.
3. КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ДАННОГО ТЕЛЕГРАФНОГО УКАЗАНИЯ ВОЗЛОЖИТЬ НА НАЧАЛЬНИКОВ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДИРЕКЦИЙ ТЯГИ.=


И.О. ЗАМ ЦТ А.Н. КИСЕЛЕВ-
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Телеграмма= № 3/2613 от 19.04.13 г. - Выявление нарушения порядка расследований случаев следования поездов по лимитирующим подъемам со скоростью ниже расчетной в локомотивном комплексе Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 23.04.2013 12:36
=Инструкция= Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Республики Казахстан (ИДП КТЖ) Admin Эксплуатация железных дорог 0 13.02.2013 15:55
=Телеграмма= № 3/2258 от 28.01.13 г. - Критическая ситуация с состоянием безопасности движения поездов из-за отказов автотормозного оборудования Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 31.01.2013 11:33
Новая Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ 2011 г. Admin Движенцы 25 24.04.2012 16:32
СТО РЖД 1.07.002-2010 - Инфраструктура железнодорожного транспорта на участках обращения грузовых поездов повышенного веса и длины Admin ОСТы 0 08.03.2012 21:49

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:42.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot