 |
|
|
27.10.2013, 11:58
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
10 фото
Репутация: 188
 |
Тема: ГИД "Урал"
Всем привет, подскажите пожалуйста, кто отвечает за ГИД? Кому заявку делать на его установку на станции?
Мне на дороге будут АПК-ДК монтировать, хотелось бы вместе с ним и ГИД сделать сразу. |
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 14 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
28.10.2013, 14:43
|
#2 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
А АПК-ДК умеет отдавать информацию в ГИД "Урал"? А зачем вам ГИД, только для того, чтобы нитки тянуть? Поездное положение вы и так увидите в АРМах АПК-ДК.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
|
|
Цитировать 0 |
|
28.10.2013, 14:48
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
10 фото
Репутация: 188
|
и чтоб нитки тянуть и от ДУ-2 избавиться и тд. ГИД берет информацию с ИВЦ, а ИВЦ с АПК ДК (устройств). Странный вопрос...А зачем его на сети внедряют??...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
28.10.2013, 17:10
|
#4 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
АПК-ДК - это система технической диагностики и мониторинга работы устройств ЖАТ. Да АПК-ДК снимает состояние станции, да эта же информация нужна ГИДу, но ГИД - это система для движенцев заточеная и на сколько я знаю разработчики АПК-ДК не горят желанием отдавать информацию в ГИД. Хотя я могу ошибаться!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
|
|
Цитировать 0 |
|
28.10.2013, 17:15
|
#5 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
10 фото
Репутация: 188
|
разработчики может и не хотят отдавать инфу, но откуда тогда ГИДу брать ее?????
|
|
|
Цитировать 0 |
|
28.10.2013, 17:22
|
#6 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
ДЦ, ДК. Везде этот вопрос решается по своему.
Просто инженер АиТ добавил 28.10.2013 в 17:22 Поискал на сайте, действительно есть стыковка с ГИД "Урал"! Был не прав!!!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 28.10.2013 в 17:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Распоряжение= № 2117р от 22 октября 2012 г. - О внесении изменений в порядок применения осевых масел ИНТЕСМО марок "Л", "3", "С" И "В" | Admin | 2012 год | 0 | 05.01.2013 22:07 |
| =Распоряжение= № 2706р от 29 декабря 2009 г.- Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления промышленной безопасностью в ОАО "РЖД". Общие положения" | Admin | 2009 год | 0 | 14.07.2012 20:29 |
| =Распоряжение= Об утверждении Порядка предоставления железнодорожным администрациям доступа к АСУ "Экспресс-3" ОАО "РЖД" через сеть передачи данных "Инфосеть-21" | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 12.07.2012 08:39 |
| Средний Урал поразил "вагонопад" | Анонимный | Машинисты | 0 | 17.06.2012 14:00 |
| =Распоряжение= № 2576р от 14 декабря 2010 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления охраной труда в ОАО "РЖД". Организация обучения" | Admin | 2010 год | 1 | 28.05.2012 09:18 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
