 |
|
|
|
|||||||
| Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ Этот раздел предназначен только для публикования готовых работ по направлению СЦБ, связь. Темы с вопросами открывайте в разделе "Курсовое и дипломное проектирование" |
16.03.2014, 17:34
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.11.2013
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Помогите нужно сделать пояснительную записку
http://fotohost.kz/image/bHMl первый чертеж
второй примерно такой http://fotohost.kz/image/bHQF Исходные данные: Длина участка автоблокировки км 172 Род тяги на участке электротяга переменным током число пар поездов:-95,пассажирских-15 Тип Рельсов-Р65 Устройства ограждения на переезде АПСА Расположение переезда на перегоне за 1бл.уч Станция примыкания-А Марка крестовины стрелочных проводов 1/11 Тема задания: Оборудование двухпутного участка железной дороги при электротяге устройствами автоблокировки переменного тока Пояснительная записка: Введение 1.Эксплутационная часть 1.1 Характеристика участка железной дороги 1.2 Обоснование необходимости введения автоблокировки на перегоне устройств ограждения на переезде и электрической централизации 1.3 Расстановка сигналов на перегоне 2. Техническая часть 2.1 Обоснование проектируемой системы автоблокировки и устройств ограждения на переезде 2.2 Путевой План перегона 2.3 Принципиальные схемы проектируемой системы автоблокировки 2.4 Расчет участка приближения к переезду 2.5 Принципиальные схемы устройств ограждения на переезде 2.6 Схемы увязки станционных устройств с устройствами автоблокировки 2.7 Электропитание устройств автоблокировки 3 Техника безопасности при обслуживании автоблокировки Заключение Список использованной литературы |
|
Цитировать 0 |
|
16.03.2014, 17:39
|
#2 (ссылка) | |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Цитата:
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
16.03.2014, 19:04
|
#3 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
17.03.2014, 15:11
|
#4 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 22.11.2013
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Помогите сделать курсовую | allomax | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 27.02.2014 21:54 |
| Ищу пояснительную записку ПС-1-К-25-50-ЭТ-82 | Лукьянов Александр | Поиск документации | 1 | 23.11.2011 10:51 |
| =Отчет по практике= Помогите сделать отчет по практике | Iluxa | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 30.10.2011 14:15 |
| [Гудок] [10 марта 2011] Вопрос дня. Что, на ваш взгляд, нужно сделать, чтобы уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий на переездах? | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 11.03.2011 19:35 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
