nomak

при каких условиях работает аппаратура МПЦ и оценить ее.

Torquato Tasso

Условия работы электрических аппаратов

Требования, предъявляемые к электрическим аппаратам , определяются самыми разнообразными факторами, воздействию которых аппарат подвергается во время эксплуатации.
Электрические воздействия.
Электрические аппараты постоянно находятся под воздействием рабочего напряжения и должны его выдерживать. В отдельных случаях электрические аппараты подвергаются воздействию перенапряжений как колебательного характера (коммутационных), так и импульсных (грозовых). На металлических частях электрические аппараты, находящихся под напряжением, может возникать корона. При перенапряжениях на поверхности изоляции могут появляться скользящие разряды.
Механические воздействия
Механические воздействия обусловливаются как механическими силами, возникающими при рабочем оперировании электрическими аппаратами высокого напряжения (Вк, Од, Рд, Кз), так и силами внутреннего давления, возникающими во многих электрических аппаратов (Вк, Пр, РТ) при их работе. Значительные механические воздействия возникают при прохождении через них токов к. з. вследствие электродинамических сил, а также при вибрации и тряске, которым аппарат подвергается во время работы и транспортировки. И, наконец, к механическим воздействиям следует отнести тяжение подводящих проводов гибкой ошиновки и нагрузку от трубчатой ошиновки, а также нагрузку, создаваемую действием ветра и гололеда.
Тепловые воздействия
Тепловые воздействия вызываются нагреванием частей электрических аппаратов (кроме некоторых типов разрядников, короткозамыкателей и заземлителей) при прохождении через аппарат рабочего тока. При к. з. нагрев электрических аппаратов кратковременно возрастает пропорционально квадрату тока. Электрическая дуга, сопровождающая разряд по поверхности изоляции, вызывает внезапный местный ее нагрев и оплавление металлических частей, которых касается дуга. Дуга, возникающая при отключении тока, вызывает оплавление их контактов.
Атмосферные воздействия
Атмосферные воздействия обусловливаются температурой, давлением и влажностью воздуха, а также дождем, туманом, росой, пылью и др. Кроме того, электрические аппараты наружной установки в южных и тропических районах подвергаются сильному нагреванию лучами солнца, а также резким перепадам температуры (быстрое нагревание лучами восходящего солнца после холодной ночи, охлаждение нагретых солнцем поверхностей выпавшим дождем или градом) и, наконец, воздействию появляющейся на них грибковой плесени. К атмосферным воздействиям относится и загрязнение поверхности изоляторов пылью, уносами химических и металлургических предприятий, тепловых электростанций, а также морской туман и солевые отложения в прибрежных морских районах.
Воздействие времени проявляется в механическом износе трущихся частей, в старении изоляции и коррозии металлических частей.
Не всегда вышеперечисленные факторы действуют одновременно. Можно отметить две характерные разновидности условий работы электрических аппаратов, отличающиеся между собой по воздействию внешних факторов: работы аппаратов в закрытых помещениях (внутренняя установка) и на открытом воздухе (наружная установка).
Высота установки (над уровнем моря) электрических аппаратов не должна превышать 1000 м.
Климатические условия, в которых должны работать электрические аппараты, приведены выше. Если электрические аппараты предназначаются для работы при верхней рабочей температуре окружающего воздуха выше 45 °С, то испытательные напряжения электрических аппаратов высокого напряжения должны быть увеличены, а номинальные токи уменьшены.
Сетевые условия.
Электрические аппараты на Uном с 35 кВ предназначаются для работы в электрических сетях как с изолированной, так и с заземленной нейтралью.
Электрические аппараты, кроме вентильных разрядников, предназначаются для работы в сетях с заземленной нейтралью (коэффициент замыкания на землю ks. 3* не более 1,4).
*По ГОСТ — это отношение напряжения на неповрежденной фазе в рассматриваемой точке трехфазной электрической сети (обычно в точке их установки) при замыкании на землю одной или двух других фаз к фазному напряжению рабочей частоты, которое установилось бы в данной точке при устранении замыкания.В некоторых стандартах применяется термин «коэффициент заземления».


Нагрузка от тяжения подводящих проводов и от ветра.
Электрические аппараты высокого напряжения категории размещения 1 рассчитываются на нагрузку, создаваемую от тяжения подводящих проводов в горизонтальном направлении в плоскости расположения присоединительных выводов (табл. 1-4), и одновременно на нагрузку от воздействия ветра.
Механическая нагрузка, воспринимаемая аппаратом, в общем случае складывается из нагрузок, создаваемых:
тяжением подводящих проводов;
давлением ветра на поверхность электрических аппаратов без гололеда;
давлением ветра на поверхность электрических аппаратов при гололеде;
электродинамическими силами, возникающими при прохождении через электрический аппарат тока к. з.;
действием привода при включении и отключении электрического аппарата;
силой тяжести от собственной массы электрического аппарата.

В зависимости от вида аппарата и категории его размещения он может воспринимать все вышеперечисленные нагрузки или только некоторые из них.
Нагрузка Рт.р от тяжения подводящих проводов в горизонтальном направлении в плоскости присоединительного вывода учитывается только в АВН категории размещения 1.
Нагрузка Рв.р, создаваемая давлением ветра на поверхность аппарата, определяется для двух случаев воздействия ветра и гололеда:
а) скорость ветра 40 м/с без гололеда (исключение составляют РВ и ОПН, для которых расчетная скорость ветра принята 30 м/с, однако по требованию заказчика завод-изготовитель обязан поставлять эти аппараты, рассчитанные для работы при скорости ветра 40 м/с);
б) скорость ветра 15 м/с при гололеде с толщиной корки льда 20 мм.
В большинстве случаев нагрузка, создаваемая ветром при скорости 40 м/с без гололеда, превышает нагрузку при скорости ветра 15 м/с с гололедом. Кроме того, в ряде электрических аппаратов (например, в ТТ, ТН, РВ, Вк и др.) при их работе происходит выделение теплоты и гололед на них не образуется. Однако при монтаже и ремонте таких аппаратов они могут покрываться коркой льда.
При определении нагрузки от воздействия ветра следует выбирать наиболее неблагоприятное направление его для электрического аппарата высокого напряжения.
Так как отдельные факторы вызывают нагружение опорной изоляции в разных направлениях различными усилиями, то в тех случаях, когда направление действия определяющей нагрузки неочевидно, ветровую нагрузку приходится рассматривать как действующую поочередно в нескольких направлениях. Обычно в электрических аппаратах высокого напряжения, симметричных относительно вертикальной оси, направление ветра принимается совпадающим с направлением тяжения подводящих проводов, а в АВН, несимметричных относительно вертикальной оси, рассматриваются два взаимно перпендикулярных направления (в плоскости, совпадающей с направлением тяжения подводящих проводов, и в плоскости, перпендикулярной к ней).

Torquato Tasso добавил 28.04.2015 в 17:07
http://5fan.ru/wievjob.php?id=21607

Максим 099

Помогите пожалуйста, по диплому нужно увязать маршрут на станции оборудованной ЭЦ-12-03. Все перерыл, не могу найти блоки.

nomak

покорнейше благодарю))))

Артем Васильев 28172

Помогите пожалуйста, мне нужен расчет экономической эффективности внедрения системы АЛС-ЕН на перегоне Назия-Мга, ну впринципе всеравно на каком перегоне))

Иван Кустов 18413

Помогите с дипломом!!!)))
Нужна информация по организации специальных измерений на сигнально-блокировочном кабеле!!!

Алексей Голясный

Кто-нибудь знает хотя бы примерную стоимость бандажа для КП на ВЛ-10 или любой другой?

mersisay

привет всем!

а где можно найти РД РБ БЧ 19.037-98 Правила по монтажу устройств СЦБ?

или советский или российский аналог

заранее спасибо

парфентьев максим

Пиши эл адрес почты!

nomak

Ребята, нужна помощь в отыскании методического пособия для расчета матрицы по диплому "оборудование станции микропроцессорной централизации" под авторством Савченко П.В.

Torquato Tasso

это она?

lokofc

нужна кокая нибудь ,Технологическая карта ремонта колесной пары тепловоза. буду благодарен за помошч

nomak

Torquato Tasso хехе... нет раздел в дипломе называется Резервирование объектов МПЦ для повышения надёжности станции. необходимо составить матрицу смежности, где в качестве столбцов и строк записаны элементы множеств возможных маршрутов М и топологических элементов станции А
Где это можно найти?

gaziza

можете помочь найти Математическая модель работы МПЦ систем на станции

Torquato Tasso

самому нарисовать