СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Учебные материалы железнодорожной тематики > Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ
Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ Этот раздел предназначен только для публикования готовых работ по направлению СЦБ, связь. Темы с вопросами открывайте в разделе "Курсовое и дипломное проектирование"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.06.2013, 11:14   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,036
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Исключение критических состязаний в многотактных схемах


Исключение критических состязаний в многотактных схемах

Скачать

Цитата:
Цель практического занятия – изучение методов анализа и синтеза
многотактных схем и методов исключения критических состязаний.
1 Основные понятия
1.1 Понятие многотактной схемы
Важной составляющей теории дискретных устройств является теория многотактных схем (МС), изучающая дискретные устройства с памятью.
Теория МС включает в себя анализ и синтез схем. Под синтезом МС пони-мается построение конкретной схемы по словесному описанию алгоритма
функционирования устройства. Анализ МС включает в себя построение
таблицы переходов и таблицы выходов по заданной схеме.
Многотактная схема отличается от комбинационной тем, что при
одинаковых воздействиях на входах в различные моменты времени на ее выходах могут быть различные сигналы. Работа МС зависит не только от входного воздействия в данный момент времени, но и от поступления входных воздействий в предшествующие моменты времени.
Рассмотрим схему, изображенную на рис. 1. Она является комбина-ционной, если контакт y не подключен параллельно контакту x
2
. Напомним, что комбинационной является схема, значение сигнала на выходе ко-торой в любой момент времени однозначно определяется значением си г-налов на ее входах. Из таблицы истинности (табл. 1) видно, что одному и тому же входному состоянию независимо от времени (такта) его поступле-ния соответствует одно и то же выходное состояние (например, такты 1 и 3). Эта схема реализует конъюнкцию от двух переменных x1 и x2.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Исключение преобладания первого фидера Елена Схемная группа 92 11.06.2015 17:36
=Телеграмма= № 3/1369 от 12.12.2012 г. - Резкое увеличение отказов локомотивов по причине неисправности ТЭД, крышевого оборудования водяной системы и системы охлаждения дизеля и меры по исключению данных событий Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 15.12.2012 08:53
исключение блоков бзэ в панели пв2-эц renat709 Схемная группа 0 27.05.2012 19:37
Оценка живучести боковых рам с критическим дефектом Admin Ж/д статьи 0 18.04.2012 17:16
Исключение проезда запрещающего сигнала светофора Admin xx3 0 02.06.2011 22:32

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:55.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot