Интересная вещь...
Определяет излом или занятость отрезка.
Способ определения - посылка ультразвукового модулированного сигнала и съем на определенном расстоянии.
Способ передачи тревоги кабельный или сотовый (GSM) канал.
Питание от солнечных батарей.

Вполне реальный метод определения излома или наличия поезда. Вопрос в стоимости такой штуки.

Как вы думаете - каким образом они посылают ультразвуковой модулированный сигнал в рельсы?

Пьезодатчик к металлу и жмём кнопку....ждём отражённый волна.

Знакомые пробовали использовать пьезодатчик с дефектоскопа (модель не знаю). Так вот он хоть и посылает ультразвук - но расстояние больше 15 метров им не подается (шумы, угасания).

Сигнал электрический, на другом конце приёмники, кнопок нету

Вы документ из первого поста видели?

А если не пьезодатчик а излучатель помощнее? Тогда и километр "пробьет".



В описании говорят ультразвук а не электрический сигнал

и в правду што.. извиняйте:boz:

Если не пъезодатчик, то на очереди кувалда. Только поаккуратнее, рельс не раскрошите.
Серьёзно ежели, то не важно чем стучать по рельсу, но спектр сигнала нужен поширше и приёмник не хуже.
Только вопрос появляется, а если он будет стоить по цене Шатла или Союза?

Мне кажется такие дорогие системы не внедряли бы на дорогах ЮАР.

Сергей Мартынов 16446 добавил 20.02.2013 в 11:56
Вот еще материальчик. http://www.railsonic.co.za/pdf_files...escription.pdf

Конечно же интересная прилада...
Но солнечные батареи на перегонах, впрочем как и сами датчики и ящики с аппаратурой (и всё это недешовое удовольствие)-хрен оставищь. На каждую точку ещё и видеоконтроль готовить придётся(с охраной быстрореагирующей)...и не факт, что всё это (вместе с видеокамерой ессесно) долго проживёт.=дороговато выйдет!
В африке может у них можно ж.д.людям марадёров отстреливать?
-да солнечны баты у нас не актуальны
А полный отказ рельса (т.е. излом у нас и так определяется-точка загорелась=получите).
Если где-то ещё излом любой нити-один хрен пока не найдут причину=точка будет гореть.Да и на излом народу собирают столько,чтолюбой перегон за пару часов прошерстят=дёшево и сердито, и никому доплачивать не надо-лишь бы не наказали.

В этом плане такая штуковина я думаю будет полезней. При минимальной доработке я думаю она сможет и дистанцию от датчика до излома дать. И не надо перегон шерстить. Снял показания, посчитал ординату и привет ПЧ

EmerCom добавил 29.03.2013 в 09:14
А вот то что рядом с каждой такой точкой придется пулеметную точку ставить это точно.

при прохождении неоднородностей и частота изменится. К бабке не ходи.