СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Путь и путевое хозяйство > Дефектоскопия рельсов
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.07.2011, 20:55   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Мера ответственности старшего смены вагона-дфектоскопа


Характер работы разъездной, т.е. работают 2 смены по 15 дней (с 1числа по 15(16)число и с 15(16) числа по 30(31) число).
Если работник выполнил свою дневную задачу (отработал норму времени, заложенную в график) и хочет пойти на реку, в магазин, в интернет кафе, на встречу с девушкой или ещё куда-то по своим нуждам, а я, начальник вагона-дефектоскопа, не пускаю его, то у него возникает вопрос – ПОЧЕМУ и на каком основании, ведь он не крепостной крестьянин и не раб.
У меня вопросы: 1.«Какова мера моей ответственности, если я отпустил работника, а с ним случился несчастный или смертельный случай». 2. «Какова мера моей ответственности, если я его не отпустил, а работник ушел самостоятельно». 3. «Каковы должны быть мои действия и кто прав».
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 04.04.2015, 19:37   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bkuz

Регистрация: 28.05.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
На транспорте бывают случаи гибели людей, особенно в период отдыха. В вашем случае специалист находится на работе и вы как руководитель за него отвечаете. Поэтому выбирать Вам сохранить человека и себя или бояться на период его отсутствия!!!
bkuz вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[ОМ] Мера всех вещей Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 02.06.2011 19:54
[Гудок] [28 апреля 2011] Профилактика ответственности. Руководителям не хватает личной заинтересованности в обеспечении безопасности Admin Газета "Гудок" 0 01.05.2011 16:12
[ОМ] «Жизненный нерв» транспорта Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 10.03.2011 21:15
Новые подходы в системе мотивации, направленные на повышение уровня ответственности за качество работы Андрей13 Разговоры обо всем 20 27.10.2010 15:43
=ТМП= Модернизация смены направления - 410414-ТМП СЦБист Системы централизации и блокировки 0 30.03.2009 11:21

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:42.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot