СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)

- - Перспективы развития систем СЦБ (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/5037-perspektivy-razvitiya-sistem-scb.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Цитата:

Сообщение от Superhero (Сообщение 100516)

Однозначно существующая таблица взаимозависимостей не совсем устраивает разработчиков МПЦ, а именно:

1. Условия оповещения монтеров пути. Выдержка на открытие светофора в МПЦ рассчитывается исходя из удаленности светофора до зоны производства работ и разрешенной скорости на участке. Т.е.
индивидуально для каждого случая. В типовой форме таблицы не так.

Т.е. в нарушение действующих нормативок.

Цитата:

Сообщение от Superhero (Сообщение 100516)

2. Предлагается ввести помимо колонки "Стрелки, не участвующие, но замыкаемые в маршруте", колонку "Отводящие стрелки, не участвующие и не замыкаемые в маршруте". Иногда эта колонка нужна, а в типовой форме ее нету.

Это чё за зверь? Как так отводящие, но не замыкаемые? Т.е. и не контролируемые? Тогда какой в них смысл?

Цитата:

Тогда какой в них смысл?

Запостить ветку :lol:

Цитата:

Сообщение от led (Сообщение 100523)

Т.е. в нарушение действующих нормативок.

Это чё за зверь? Как так отводящие, но не замыкаемые? Т.е. и не контролируемые? Тогда какой в них смысл?

эт наверное для ревизоров - срелка отводящая сразу в кабак:lol::lol::lol:

Цитата:

Т.е. в нарушение действующих нормативок.

Какие конкретно нормативы были нарушены при данном способе оповещения?

Цитата:

Это чё за зверь? Как так отводящие, но не замыкаемые? Т.е. и не контролируемые? Тогда какой в них смысл?

Именно так, вами понято правильно. Не замыкаемые и не контролируемые. Пример будет на следующей неделе, если не забудется.

Цитата:

Запостить ветку

У вас успешно это получается без меня.

Цитата:

Сообщение от Superhero

Пример будет на следующей неделе, если не забудется.

Напомним

Цитата:

колонка "Отводящие стрелки, не участвующие и не замыкаемые в маршруте".

что-то похожее для Бомбардистов делаем

Superhero, оригинальный способ отвечать на вопросы!

Цитата:

Это чё за зверь? Как так отводящие, но не замыкаемые? Т.е. и не контролируемые? Тогда какой в них смысл?

Цитата:

Именно так, Вами понято правильно.

Одесситы отдыхают :thumbup1:
Если уж сказали А, то говорите и Б: сможете "на пальцах" объяснить тайный смысл сия чуда ?

Цитата:

Сообщение от Superhero (Сообщение 100572)

Какие конкретно нормативы были нарушены при данном способе оповещения?

Конкретно в п. 2.2 410106-ТМП сказано, что для маневровых светофоров (кроме светофоров с приемо-отправочных путей) выдержка на открытие составляет 50 сек. И никаких индивидуальных подходов.

Цитата:

Сообщение от Superhero (Сообщение 100572)

Я смысла не вижу, объясните, пожалуйста. ИМХО, если стрелку нужно отвести от маршрута, то ее переводим, контролируем и, следовательно, замыкаем. Все остальное - от лукавого.