На самом деле лучше бы не позорилась наша "верхушка", выпуская абсурдные и невыполнимые указания, которые порой просто идиотские... Это что, создание видимости работы??? Честно сказать противно просто стало, я вот нисколько не жалею что рассчитался в прошлом году! И за мной тоже много специалистов ушло. Дойдет до того что будет такой дефицит, что просто некому будет работать! И кто пойдет монтаж делать? руководство? ШЧ? которые паяльник последний раз видели на картинке лет 10 назад! (Насмотрелся раз как ЗамШЧ сам паять пытался). Разумеется это не ко всем руководителям относится, но ко многим...

Не переживайте...
И не принимайте близко к сердцу разговоры некоторых наших коллег, которые пытаются в упор не видеть реальностей.
Если вышел новый ТРА - то почему в приложениях к нему должна быть старая Инструкция? Есть же люди, которые получают зарплату как раз за это - своевременное составление, согласование и утверждение.
Им, видите ли, "не хочется" - но это их проблемы, только и всего.
И про "дефицит кадров", про "некому будет работать" - тоже не переживайте. Это такая навязываемая нам некоторыми нашими коллегами мысль, не имеющая под собой реальной подосновы.

Николай Николаевич, я всегда с Уважением к Вам относился, но мне интересно, предположим вышло новое ТРА (например изменились места установки мачт освещения), на кой переделывать и переутверждать инструкцию по СЦБ? ничего же не менялось, а труд, нервы и время будут затрачены

Я же не говорю, что нужно "сразу" переутверждать.
Но на 01.01. каждого года - думаю, что надо.
И нет в этом никаких "труда, нервов и времени".
Многие уже просто не помнят те времена, когда Инструкции печатались на пишущей машинке...

Инструкциями по СЦБ непосредственно занимаюсь с 1997г по наст время и не помню таких требований, что при пересоставлении тра пересоставляется инструкция СЦБ. Есть единственное требование: инструкция должна соответствовать действующим устройствам и действующим нормативным актам. При появлении изменений в нормативных актах или действующих устройствах делается дополнение в инструкцию. таких дополнений допускается 5. При появлении пятого дополнения инструкция пересоставляется.
Из практики: Инструкцию приходится пересматривать в среднем раз в пять лет.

Luke добавил 02.08.2016 в 21:00
НН, откуда Вы знаете? Вы ведь давно не работаете в структурном подразделении.
На МЖД, например, уже давно на отказы ездят руководители службы. Хотя должны справляться электромеханики.

4й уровень в Вашей 3х уровневой системе обслуживания?:sm496:

уже 2-х бригадный метод остался)

Начальники всех сортов на отказы ездят не потому, что электромеханики не справляются, и не потому, что ШНов нет или их недостаточно, а по совершенно другим причинам.
Ну, а откуда я знаю - работаю давно, общаюсь много...

Николай Николаевич добавил 02.08.2016 в 21:09
Эта глупость сама по себе постепенно отомрет...

Какой тип бригад оптимизировали?

2-я и 3-я слились воедино, потому что изначально никто не понимал, в чем разница.

1я-это с проверочными, ревизорскими функциями?

Ну как же, у нас не так давно была ЛЗ на перегоне, ни шн ни шнс ни шчу ни шчз ни шч не смогли найти причину, приехал замШ, взял в руки индикатор РЦ и нашёл пробитую шпалу)


А мы, ничего, приспособились. Первая бригада (ревизоры) используются в многочисленных командировках, покосе травы. Всегда есть чем людей занять и без ущерба для эксплуатации.

Да. Занимаются высасыванием из пальца "несоответствий", количество которых им ежедневно планируется.

Николай Николаевич добавил 02.08.2016 в 21:19
Это с самого начала было очевидно - для эксплуатации это пятое колесо в телеге.

Слава богу наши красноголовые этого не читали - два ТРА новых прошло.
Если не ошибаюсь, изменений в инструкцию допускается 10, потом новая!!! Мы выдаем пять копий приблизительно по 100 листов, видите ли шрифт 14, и межстрочный 18.. - делопроизводство!!! Итого пачка на станцию !!!))) (ДС, ДСП, ДЦС, Участок и себе!!!))) ДЦСу как ни пытались объяснить, что вам электронного хватит, нет давай такой, у нас ревизор с электронным сверяет... ИДИОТЫ!! слов нет!!!))) Еще куча вопросов, Зачем к инструкции 2815р дорого, инфраструктура, а потом еще регион делает свои приказы на ведение и составление инструкций и ТРА??? Прописывая там себе угодные моменты, а потом кричат вот так нада и 2815 по боку!!!????

Mega добавил 03.08.2016 в 17:51
Слава богу наши красноголовые этого не читали - два ТРА новых прошло.
Если не ошибаюсь, изменений в инструкцию допускается 10, потом новая!!! Мы выдаем пять копий приблизительно по 100 листов, видите ли шрифт 14, и межстрочный 18.. - делопроизводство!!! Итого пачка на станцию !!!))) (ДС, ДСП, ДЦС, Участок и себе!!!))) ДЦСу как ни пытались объяснить, что вам электронного хватит, нет давай такой, у нас ревизор с электронным сверяет... ИДИОТЫ!! слов нет!!!))) Еще куча вопросов, Зачем к инструкции 2815р дорого, инфраструктура, а потом еще регион делает свои приказы на ведение и составление инструкций и ТРА??? Прописывая там себе угодные моменты, а потом кричат вот так нада и 2815 по боку!!!????

Николай Николаевич, а Вы знаете, что ШЧ деньги экономит на всем что можно и не можно ? И эту несчастную бумагу уже чуть ли не выпрашиваешь... А в ответ вопрос,- а куда вы ее там деваете ??? Причем расклад куда бумага девается никому уже неинтересен.

sakhtechdoc добавил 08.08.2016 в 15:27
скоро техдокументация вернется к милиметровке, карандашам и стеклофонам, потому как принтеры все сломаны, ксероксы все сломаны, сканеры сломаны, а что еще кое-как работает, то увы у ШЧ денег нет на картриджы, тонеры, бумагу и на сопутствующий ремонт тоже.