Август 1994г. Солнечный ветреный день. Я стою на пороге своей конторы и улыбаюсь во всю ширину лица. В руках серенькое невзрачное удостоверение с надписью МПС РОССИИ. Но от того, что там написано, хочется кричать на весь свет Я ЭЛЕКТРОМЕХАНИК СЦБ!!! Я самый счастливый человек в мире. Сдал сложнейший экзамен, теорию и практику с первого раза. И мне доверили станцию и 20км перегона. Гордость просто переполняла: «Мне, простому парню, доверено держать южные ворота Свердловской ЖД». Стык с другой дорогой...

Угораздило же а. Хотя, отдать 20 лет ОАО и не полежать в главной его больнице, это как наверное прийти на планерку без трусов. И так, начну. В оставшуюся неделю отпуска решил провести личный медицинский осмотр – лайт. Ну сделать там узи всего что можно и томограмму (бть никак правильно не могу написать, всё время подчеркивает) головного мозга. Доктор сказала, что томограмму уже бесполезно делать в моём возрасте, а на узи направление дала. Пришёл на узи и мне начали проверять всё, что можно. Дошли...

Молодым специалистам посвящается...

Лёха
Лёха работал в огромной мощной корпорации ОАО РЖД, служил он электромехаником СЦБ на одной не очень большой станции. И всем был хорош парень, и грамотный и не пьющий и скромный, в общем, был на хорошем счету у начальства. Но вот баб боялся как огня.

Катька

Катька работала в той же корпорации что и Лёха. Служила на должности экономиста в управлении дороги. Была красивая, но пьющая, да, и ещё в обед курила...