СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники > бабулер73
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Оценить эту запись

Способы и цели обработки промышленной фурнитуры

Запись от бабулер73 размещена 30.04.2022 в 20:01

Способы и цели обработки промышленной фурнитуры


Промышленная фурнитура — большая группа вспомогательных устройств и комплектующих, необходимых для надежной работы оборудования и техники. С помощью промышленной фурнитуры осуществляется контроль, регулирование и фиксация частей рабочего оборудования. В составе группы различной конфигурации петли, рукояти, маховики, и другие вспомогательные элементы, необходимые для решения технологических задач.


К процессу изготовления промышленной фурнитуры предъявляются регламентированные требования.


Покрытие промышленной фурнитуры


Вспомогательные изделия эксплуатируются в сложных и агрессивных условиях, поэтому при производстве предусмотрено нанесение специального покрытия, защищающего элементы и повышающего их эстетическую привлекательность.


Наиболее популярны два вида обработки:



  • Нанесения слоя порошковой краски на основе полимеров. Наносится состав способом напыления. Цвет краски чаще всего черный. Нанесению слоя краски предшествуют подготовительные работы, которые заключаются в обработки поверхности изделия специальными жироудалителями. После нанесения краски вспомогательным устройствам не страшны механические повреждения и царапины;



  • Нанесение гальванического покрытия. Так же как и в случае с краской, поверхность сначала обрабатывается обезжиривателями, а затем на нее наносится слой хрома, который может быть матовым или глянцевым. Метод нанесения покрытия происходит следующим образом: деталь опускается в специальную ванну с электролитом, в ванну проводят постоянный ток, при котором происходит процесс электролиза. Под действием тока, анодная пластина из цинка распадается на мелкие ионы, которые попадают на поверхность обрабатываемой детали, за счет этого происходит формирование гальванического покрытия. На выходе толщина покрытия варьируется от 5 до 25 мкм.




ВАЖНО: гальваническое покрытие выделяет любые дефекты в виде сколов, царапин, трещин или раковин, поэтому поверхность обрабатываемой фурнитуры должна быть идеально чистой и однородной.


Для чего нужно делать покрытие?


Различные методы покрытия промышленной фурнитуры нужны не только для эстетической функции, они также необходимы для:



  • Повышения устойчивости вспомогательных устройств к повреждениям механического характера;



  • Возможности эксплуатации в условиях повышенной влажности;



  • Повышения устойчивости к резким и значительным перепадам температур;



  • Устойчивость к ультрафиолету и другим агрессивным факторам внешней среды.




Из чего и зачем делают покрытие у резинометаллических виброопор?


Вибрации характерны для большинства технологических процессов. Вибрации оказывают влияние на качество выпускаемой продукции и длительность надежной эксплуатации промышленного оборудования. Для избавления от вибраций на основное оборудование устанавливаются специальные дополнительные компоненты. К таким относятся резинометаллические виброопоры.


Вспомогательные элементы проходят специальную обработку для повышения сопротивляемости негативным воздействиям.


Для производства виброопор (которые кстати бывают антисейсмическими, антивибрационными, регулируемыми и так далее) используется специальная бензостойкая резина. Металлические части опор в обязательном порядке обрабатываются антикоррозионными составами.


ВАЖНО: простая конструкция комбинированных опор из метала и резины не требует сложного ухода и обслуживания. При эксплуатации в агрессивных средах слой краски, выполняющий защитную функцию уменьшается, поэтому в процессе эксплуатации рекомендовано периодически обновлять антикоррозионный слой.

Размещено в Без категории
Просмотров 152 Комментарии 0

Часовой пояс GMT +3, время: 23:41.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34