ПочтаПравильная установка автокресла в салоне автомобиля
В принципе – все просто. Вспомним, как студент на экзамене на вопрос о том, что такое радиолампа, отвечал, мол, это слово состоит из двух слов – радио и лампа, ну и далее по тексту. Также и в нашем случае смело можно говорить: автокресло (а это предмет для детей) является детским креслом, то есть местом для сидения ребенка и, добавляя слово «авто», получаем «сидячее» место для перевозки ребенка в автомобиле. Однако ни один автомобиль не предусматривает изначально установку в своем салоне детских «посадочных мест», попросту говоря, сидений для детей. Поэтому детские автокресла являются дополнительными приспособлениями, устройствами, предназначенными к установке в автомашину при возникшей необходимости.
Таким образом, строгая формулировка интересующего нас понятия может звучать следующим образом: предмет, обеспечивающий безопасную и комфортную перевозку ребенка в автомобиле. Общие принципы конструкции такого устройства очень напоминают основные положения, которыми руководствуются при создании автомобильных сидений для взрослой части человечества. Грубо говоря, должно быть само сиденье и ремень безопасности. «Посадочное» место для ребенка в автомобиле просто в своих конструктивных особенностях учитывает элементы детской физиологии, психологии, а также несколько меньшую массу и размеры «телесной оболочки».
Поскольку автокресла являются дополнительными устройствами (не включенными в конструкцию автомашины), естественным образом возникает вопрос их расположения, а, главным образом, крепления. Главными здесь являются факторы надежности прикрепления его «сидячего» места к внутренней части кузова автомобиля. Далее нужно сказать, что наиболее безопасными в автомобиле являются задние сиденья (а точнее, среднее заднее сиденье). В случае если машина рассчитана на семь мест, то максимальная безопасность «припадает» на среднее сиденье среднего ряда.
Рассказывая о смысле термина «автокресло», невозможно обойти вниманием функциональные задания, поставленные перед этим приспособлением. Главное среди них совершенно однозначно – это, конечно, обеспечение безопасности ребенка в процессе перевозки его в автомобиле. Все элементы конструкции устройства должны быть спроектированы таким образом, чтобы минимизировать риск получения травмы при разнообразных маневрах и торможениях автомашины (тем более, что при попадании авто в ДТП). Другим важным заданием детского сиденья является создание удобных комфортных условий для ребенка, едущего в автомобиле. Имеется в виду, в частности, что детей не должно укачивать, что должна быть возможность всестороннего обзора, автокресло должно быть с положением для сна и козырьком от солнца. Разумеется, определенная свобода движений и полная «дееспособность» в играх или других развлечениях также крайне желательна. Если эти два важнейших функциональных задания автокресла выполнены, то автоматически выполняется и третье – спокойствие и комфортное психологическое состояние водителя, который не переживает о безопасности маленького пассажира и имеет возможность целиком и полностью сосредоточиться на оптимальном вождении автомобиля. Здесь же еще разик вернемся к проблеме безопасности и оговорим следующий важный аспект. В наше время множество производителей изготавливает разнообразные детские автокресла, отличающиеся дизайном и особенностями конструкции. Важно, что безопасность приспособления для перевозки детей в автомашине не зависит от конструкционной классификации. Его безопасность характеризует, прежде всего, соответствие стандартам ECE R 44/03 или ECE R 44/04, что должно быть в обязательном порядке отражено в паспортных данных и других документах на изделие.
Наконец, для полноты описания понятия устройства для перевозки детей в автомобиле стоит сказать об основных элементах его конструкции. Здесь имеются «три кита» – корпус (или трубчатый каркас), обивка, элементы крепления (как самого кресла, так и ребенка в нем). Возможны и различные опциональные возможности: варианты удобных подголовников и подлокотников, регулировка положения спинки кресла, наличие амортизаторов, усиленная боковая защита и т.д. Корпус обычно изготавливается из прочного пластика или представляет собой алюминиевую раму. Обивка предполагает использование синтетических тканевых материалов со специфическими свойствами: прочность, устойчивость к воздействию света, отсутствие деформаций при многократных стирках, равномерное распределение статического электричества. Поролон является обязательной составляющей обивки. Ремни безопасности, как и детали крепления устройства к кузову автомобиля – важнейшая часть конструкции и здесь существует несколько стандартизированных систем (в частности, Isofix).
И еще один нюанс. Многие развитые страны практикуют запрет на законодательном уровне перевозки детей в автомобилях без использования автокресел.
