Перевалка грузов в морских портах

Перевалка грузов в морских портах

Транспортирование грузов между странами может осуществляться разными способами – на самолетах, на поезда, по морю и по рекам. Однако многие отправители уделяют особое внимание стоимости транспортировки в расчете на килограмм груза. Ведь это повлияет в конечном счете на стоимость конечного товара. А минимизация себестоимости – один из ключевых моментов в успешном бизнесе.

Морские перевозки

Поэтому большие грузы, как правило, перевозят морем. Да, это долго, однако стоимость перевозки становится совсем копеечной.
На цену влияет также и перегрузка грузов в морских портах. Для разнокалиберных грузов применяется так называемая перевалка. Более подробно о перевалке можно прочитать здесь.

О перевалке грузов в портах

Из чего состоит технологический процесс перевалки? Самое главное условие в нем – не повредить груз, поэтому для грузов различного типа существуют различные технологические процессы, описанные в технологических картах.

Перед тем как начать перегрузку груза из автомобильного транспорта на судно осуществляют его сортировку. Грузы однотипного размера, массы и т.д. сортируют вместе для оптимизации перевалки. Например, крупные металлические детали без упаковки, которые весят несколько тонн, перегружают при помощи кранов, предварительно обмотав тросом.
Перевалку осуществляют либо напрямую из автомобильного транспорта в морской и наоборот, либо предварительно приняв на склад. Последний способ используется, когда все крановые мощности заняты и выполняются по графику.
Приказом Минтранса РФ от 9 июля 2014 г. N 182 г. закреплены основные правила перевалки грузов в морских и речных портах. Аналогичный нормативный документ есть в Украине.
При этом перед тем, как привезти груз в морской порт смотрят на характеристики порта – длина причала, грузоподъемность кранов и т.д. В крупных портах как правило никаких ограничений по массе и габаритам грузов не существует.

Перевалка твердых и сыпучих грузов технологически отличаются. Если обычные грузы поднимаются краном и переносятся в грузовой отсек судна, то к сыпучим грузам применяют другую технологию, процесс здесь более длительный. Он заключается в предварительной подготовке – очистке – емкостей судна, в которые будет засыпаться груз.
Работа с опасными веществами – например, бензином, сжиженным газом, взрывчатыми веществами регламентирована особо. Ведь в случае неправильного проведения работ ущерб может быть значительным, при этом не исключаются человеческие жертвы.