Расход топлива двигателя ЯМЗ-238

Расход топлива двигателя ЯМЗ-238

На уровень потребления двигателем топливной смеси влияет масса дополнительных факторов, включая общую массу техники и режим работы силового агрегата.

Продукция Ярославского моторного завода хорошо знакома владельцам самой разнообразной техники отечественного производства, поскольку силовые агрегаты ЯМЗ устанавливаются более чем на 300 моделей разнообразных грузовиков, тягачей, тракторов, комбайнов и прочих машин. Изучая технические характеристики различных модификаций 8-цилиндровых двигателей ЯМЗ-238, можно отметить, что инженеры прибегают к измерению уровня потребления топлива агрегатами в г/кВт·ч ( или г/л.с.·ч). Наиболее же удобная единица измерения для большинства владельцев автомобильной техники – количество литров на 100 км. пробега, и по этому показателю 238-е установки демонстрируют разный уровень расхода топлива.

Причина в том, что на потребление двигателем топливной смеси влияет масса дополнительных факторов:

• общая масса техники (непостоянная величина в случае с грузовыми машинами),
• режим работы силового агрегата,
• климатические условия эксплуатации двигателя,
• наличие турбонаддува,
• качество моторного масла,
• давление в шинах и т. д.

Отсюда расход топлива двигателя ЯМЗ-238 можно представить в общих цифрах, которые в зависимости от вида техники могут находиться в пределах:

• 30-35 литров – КамАЗ 5320,
• 38 -42 литра – автомобили КрАЗ,
• 21-40 литров – автомобили МАЗ,
• 28-32 литра – автобусы ЛиАЗ.

То, насколько большой может оказаться разница в потреблении 11-литровым двигателем дизельного топлива, свидетельствует и такой пример: седельный тягач МАЗ-642505-028 с колесной формулой 6х6, оснащенный мотором ЯМЗ-238Д, может потреблять до 41 литра на 100 км., тогда как на популярном МАЗ-543205-226 с установкой ЯМЗ-238ДЕ2 этот показатель не превышает 24 литров.

Расход топлива двигателя ЯМЗ-238 сильно зависит от нагрузок. Так, каждая тонна груза может добавлять к общему потреблению топливной смеси около одного-полутора литров. Если же установка оснащена турбонаддувом, от нее можно добиться серьезной экономии – на уровне 20%. Любое превышение установленных технической документацией норм будет означать наличие неких условий, которые потребуют проведения полной диагностики автомобиля. Например, сказаться на величине потребления дизельного топлива может разное давление в шинах или забившийся топливный фильтр. Вместе с тем, в мануале к технике, оснащенной двигателями ЯМЗ, всегда указывается возможное теоретическое потребление дизеля при работе установки в режиме ее полной мощности, что на практике при работе в щадящем режиме может давать некоторую экономию.