Специфика контейнеров для железнодорожных перевозок

Специфика контейнеров для железнодорожных перевозок

Контейнеры железнодорожных перевозок обеспечивают сохранность содержимого, удобную разгрузку-погрузку. После каждого рейса контейнеры проверяются на наличие деформаций, повреждений. Любые изменения фиксируются в документации.

Удобство контейнеров в железнодорожных перевозках
Затаривать грузы в стационарные вагоны не всегда удобно. Для особо хрупких или опасных вариантов выгоднее погрузить содержимое в контейнер. Благодаря своим габаритам контейнер легко устанавливается на любую платформу. Упрощается процесс комплектации партии.

Достоинства контейнеров для железнодорожных перевозок:

• параметры и габариты соответствуют размерам;
• конструкция имеет крепежи, упрощающие погрузку и фиксацию;
• надежные и прочные;
• запорные механизмы надежно защелкиваются.

Благодаря этим особенностям упрощена процедура затаривания и отгрузки-выгрузки. Нет необходимости иметь на платформе различные типы техники. Достаточно использовать одну единицу, имеющую крепежи для поднятия контейнера.

Форма и конструкция облегчают подвоз товаров к месту загрузки в вагон. Оно соответствует размерам площадки транспорта. Стандарты изготовления едины для всех производителей, поэтому легко подбирать варианты транспортировки для контейнеров различных моделей.

Прочная сталь с покрытие защищают содержимое от образования искры, обеспечивают терморегулировку. Мультимедийные перевозки требуют стандартов, отвечающих требованиям безопасности и сохранности содержимого. Тара разных поколений отвечает этим требованиям.

Стандарты ISO
Международная система ISO принята для создания единого стандарта производства железнодорожных контейнеров. Их соблюдение позволяет добиться одинаковых показателей безопасности и надежности. Только проходящие по этим критериям изделия получают право на применение в сфере грузоперевозок.

Оценка по ISO строится по модулям объема:

• малотоннажные — конструкции до 3 тонн;
• среднетоннажные — тара 3—10 тонн;
• крупнотоннажные — модули 20- и 40-футовых контейнеров.

По международной системе заложены единые параметры габаритов. Соотношение длины, высоты и ширины совпадает с требованиями по размещению груза в вагоне. Можно провести параллель между размерами стандартных вагонов и контейнеров. Эти цифры во многом будут совпадать. Именно поэтому, благодаря ISO, возможен обмен контейнерами между разными странами.