Старейший транспортный университет — городу на Неве / Под ред. В.И. Ковалева, В.В. Сапожникова, В.В. Фортунатова
Старейший транспортный университет — городу на Неве / Под ред. В.И. Ковалева, В.В. Сапожникова, В.В. Фортунатова. —М.: Маршрут, 2006. — 444 с.
ISBN 5-89035-269-5
Скачать
Цитата:
В коллективной монографии раскрывается многоплановый вклад сотрудников и питомцев (выпускников) Института Корпуса инженеров путей сообщения— Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта - Петербургского государственного университета путей сообщения в разви тие экономического, научно-технического, интеллектуального, духовно-культурного потенциала города. Из 300 лет развития Санкт-Петербурга почти 200 лет старейший транспортный вуз России был неразрывно связан с великим городом на Неве. Сотрудники и выпускники вуза всегда осознавали свою высокую ответственность — служить городу, достойно его представлять по всей России и в мире.
Книга предназначена для всех петербуржцев, россиян, среди которых немало выпускников ЛИИЖТа—ПГУПСа. Монография может быть полезной и интересной для всех работников железнодорожной отрасли, особенно для профессорско-преподавательского состава и студенчества вузов и других образовательных учреждений.
УДК 378.6:656.2
ББК 39.11
Рецензенты: д-р исторических наук, проф., зав. кафедрой истории России Ленинградского государственного университета им. А.С. Пушкина Н.Д. Козлов; проф., зав. кафедрой истории и права России Лесотехнической академии В.Н. Сухов.
|
Наведите на картинку указатель мыши, чтобы увеличить
Цитата:
Вместо предисловия 3
ГЛАВА ( СТАНОВЛЕНИЕ АРХИТЕКТУРНОГО
ОБЛИКА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА 12
1.1. Управление строительством Петербурга в XVIII—XIX веках.
Комитет для строений и гидравлических работ .' 12
1.2. Зарождение и развитие ансамблевой застройки центральной части города. Бетанкур как архитектор и градостроитель 19
1.3. Достижения П.П. Базена, А.Д. Готмана и других инженеров путей сообщения в городском строительстве и архитектуре 28
ГЛАВА 2. ИНЖЕНЕРНАЯ МЫСЛЬ И ВОДНАЯ СТИХИЯ
ПЕТЕРБУРГА 38
2.1. Сооружение и эксплуатация каналов 38
2.2. Мосты и набережные 46
2.3. Водоснабжение города и пригородов 69
2.4. Проблема защиты города от наводнений 79
ГЛАВА!. ПЕТЕРБУРГ СТРОИЛИ НЕ ТОЛЬКО
АРХИТЕКТОРЫ 86
3. 1. История строительства зданий Института инженеров путей сообщения - 86
32. Участие сотрудников и выпускников ИИПСа в застройке
Петербурга (общественные здания, доходные дома, церкви, больницы, производственные здания) 117
3.1. Инженерное творчество сотрудников и выпускников университета в застройке Петербурга 142
ГЛАШ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — КОЛЫБЕЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ 158
4 .1. Предпосылки и обоснования создания отечественных ими дорог 158
42 .Ц1рже.тьская железнодорожная линия как опытный леон для сооружения первых магистралей 172
4.1. Рез инженеров путей сообщения в строительстве двухпутной йеной дороги Петербург—Москва 187
4.4. Риггие Петербургского железнодорожного узла и поводов к нему 204
ГЛАВА 5. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — КРУПНЕЙШИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ СТРАНЫ 232
5.1. Водные коммуникации 232
5.2. Шоссейные дороги 244
5.3. Воздушные сообщения 254
5.4. Городской транспорт: от конки до трамвая и метрополитена 262
5.5. Вместе с городом в годы военных испытаний 272
ГЛАВА 6. ДОРОГИ СТРОИТЬ — БЛАГОРОДНАЯ ПРОФЕССИЯ 292
6.1. Традиции и новации в подготовке инженеров путей сообщения — достижения петербургской высшей технической школы 292
6.2. Участие старейшего транспортного вуза в создании и развитии высших учебных заведений города 306
6.3. Вклад Института инженеров путей сообщения в научно-технический и интеллектуальный потенциал
Петербурга 317
ГЛАВА 7. ИНЖЕНЕР-ПУТЕЕЦ КАК ПАТРИОТ, ГРАЖДАНИН, ИНТЕЛЛИГЕНТ, ПЕТЕРБУРЖЕЦ 334
7.1. Студенты и инженеры-путейцы в социальной истории Санкт-Петербурга 334
7.2. Особенности участия сотрудников и выпускников института в общественной жизни столичного города 367
7.3. Культурно-духовная жизнь университета, инженеры путей сообщения в культурно-духовной жизни города 387
7.4. Как воспитать Специалиста, Гражданина, Интеллигента? 403
Заключение 414
Приложение 415
Список использованной литературы 433
|
Цитата:
Список использованной литературы
Адамович А.Н., Складнев М.Ф. Академик Б.Е. Веденеев: Жизнь и деятельность. — М.: Энергия, 1976.
Андреев П.Н. Очерк состояния Института инженеров путей сообщения в царствование Императора Александра I. — СПб., 1877.
Анисимов Е.В. Юный град. Петербург времен Петра Великого. — СПб.: Дмитрий Буланин, 2003.
Архитекторы-строители Санкт-Петербурга середины XIX— начала XX века: Справочник / Под общей ред. Б.М. Кирикова. —’ СПб.: Пилигрим, 1996.
Архитектурный путеводитель по Ленинграду. — Л., 1971.
Белаш Т.А., Иванова Т.И., Мартиров В.Б. Школа строительного искусства.— СПб.: Агат, 2001. ।
Белозерова Л. Секреты «Девушки с кувшином» // Нева.— 1988,—№8.
Блиох И.С. Влияние железных дорог на экономическое состояние России. T.I. СПб., 1878.
Богданов Г.И., Козьмин Ю.Г., Ярохно В.И. Мосты Санкт-Петербурга в творческой деятельности инженеров путей сообщения (1840—1850 гг.) // Петербургские чтения. — СПб., 1997.
Богданов М. Очерки по истории железнодорожных забастовок в России. — М., 1906.
Боголюбов А.Н. Августин Августинович Бетанкур (1758—1824). — М.: Наука, 1969.
Боголюбов А.Н., Павлов В.Е., Филатов Н.Ф. Августин Бетанкур. Ученый, инженер, архитектор, градостроитель. — Н. Новгород: ИНГУ, 2002.
Богуславский Н.Б. 50-летие инженерной и учебной деятельности Н.А. Белелюбского. — М., 1917.
Бородин А.И., Бугай А.С. Биографический словарь деятелей в области математики. — Киев: Радянська школа, 1979.
Будтолаев Н.М. Выдающийся русский теоретик портовой гидротехники Михаил Николаевич Герсеванов. — М.: Машстройиздат, 1950.
Бунин Б.С. Мосты Ленинграда:. — Л.: Стройиздат, 1986.
Виргинский В.С. История техники железнодорожного транспорта. — М.: Трансжелдориздат, 1938.
Вклад питомцев университета в развитие отечественного мостостроения // Тез. докл. науч.-практ. конф. 26 ноября 1999 г. — СПб.: ПГУПС, 1999. *
Воронин М.И., Воронина М.М. Павел Петрович Мельников. — Л.: Наука, 1977.
Воронин М.И., Воронина М.М. Станислав Валерианович Кер-бедз. — Л.: Наука, 1982.
Воронин М.И., Воронина М.М. Франц Антон Герстнер. — СПб.: Наука, 1994.
Воронин М.И. Перспективная дорога // Транспортное строительство. —■ 1983. — № 12.
Воронина М.М., Дегтярев В.Г., Кухаренко Л.А. История преподавания математики в Петербургском государственном университете путей сообщения. — СПб.: ПГУПС, 1999.
Всероссийский Союз инженеров и техников. — СПб., 1906.
Генералы духа. Кн. 1. — СПб.: ООО «Изд-во «Петрополис», 2001.
Георгиевский П.И. Исторический очерк развития путей сообщения в XIX веке. — СПб., 1893.
Глащенков Г.А., Коренев Л.И., Тарасов Б.Ф., Ярохно В.И. Достойны высшего признания. Выдающиеся представители первого транспортного вуза России в высших научных и творческих учреждениях страны. — СПб.: ПГУПС, 1999.
Глащенков Г.А., Павлов В.Е. Ректоры Петербургского государственного университета путей сообщения (1809—1989). — СПб.: ПГУПС, 1997.
Годес Я.Г. Этот новый старый трамвай. Л.: Лениздат, 1982.
Головачев А.А. История железнодорожного дела в России. — СПб., 1881.
Грабарь И. Петербургская архитектура в XVIII и XIX веках. — СПб.: Лениздат, 1994.
Гузевич Д.Ю., Гузевич И.Д. Петр Петрович Базен: инженер, ученый, архитектор. — СПб.: Наука, 1995.
Гузевич Д.Ю. Рождение литографии как революции в средствах инженерной коммуникации. Роль инженеров и ученых в создании литографии // Наука и техника: вопросы истории и теории. — СПб.: Санкт-Петербургский филиал ИНЕТ РАН, 1999.
Давиденко А.И. Русской паровой землечерпалке 150 лет // Исторический архив. — 1962.— № 5.
Дмитриев В. Быт служащих и рабочих на железных дорогах // Современный мир. — 1912.— № 1.
Дороги России. Страницы истории дорожного дела. — М.; СПб.: Лики России, 1996.
Дурново А.В. Из воспоминаний о пятидесятилетием юбилее Института Корпуса инженеров путей сообщения. — СПб., 1910.
Железнодорожный транспорт в 1913 г. (Статистические материалы). — М.: Транспечать, 1925.
Железнодорожный транспорт в художественной литературе: Сборник/Сост. А.М.Лейтес, П.Г.Сдобнев, М.Х.Данилов. — М.: Трансжелдориздат, 1939.
Железнодорожный транспорт: Энциклопедия. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994.
Железные дороги России. — СПб.: Петро-Ньюс, 1996.
Железнодорожный указатель П.О.П.С. на зимний сезон 1922— 1923 гг. — Пг.: Издание Отдела управления Петрогубисполкома, 1922.
Житков С.М. Биографии инженеров путей сообщения. — СПб., 1889. — Вып. 3.
Житков С.М. Институт инженеров путей сообщения императора Александра I. Исторический очерк. — СПб., 1899.
Закревская Г.П., Гольянов А.Л. Руководители ведомства путей сообщения России и СССР (1797—1995): Каталог коллекции художественных портретов, биографические сведения. — СПб., 1995.
Зензинов Н.А. Нестор русских инженеров // Транспортное строительство. — 1981. — № 8.
Зензинов Н.А. Профессор Г.К. Евграфов // Транспортное строительство. — 1986. —№ 10.
Зензинов Н.А., Рыжак С.А. Выдающиеся инженеры и ученые железнодорожного транспорта. — М.: Транспорт, 1990.
Знаменитые россияне XVIII—XIX веков. — СПб.: Лениздат, 1995.
Зодчие Санкт-Петербурга XIX—начало XX в. — СПб., 2000.
Зодчие Санкт-Петербурга. XX век. — СПб.: Лениздат, 2000.
Ильинский В.Н. Трудовые награды железнодорожников и транс¬портных строителей. — М.: Транспорт, 1988.
Инженеры путей сообщения. Железнодорожный путь. Мосты. Строительство. Т.1. — М.: ООО «Путь-Пресс», 1999.
Инженеры путей сообщения — поляки, окончившие ПИИПС. — Л.: Архив ПГУПС, 1958.
Исторический очерк развития организаций ведомства путей со¬общения. — СПб., 1910.
Исторический очерк развития путей сообщения в России. — СПб., 1913.
Исторический очерк разных отраслей железнодорожного дела и развития финансово-экономической стороны железных дорог в Рос¬сии по 1897.— СПб., 1901.
История железнодорожного транспорта России. Т. 1: 1836— 1917 гг. — СПб., 1994.
История железнодорожного транспорта России и Советского Союза. Т. 2: 1917—1945 гг. — СПб., 1997.
История русской архитектуры. — СПб.: Стройиздат, 1994.
Кирпичников С.Д. Всероссийский союз инженеров и техников. — СПб., 1906.
Киселев И.П., Сотников Е.А., Суходоев В.С. Высокоскоростные железные дороги. — СПб.: ПГУПС, 2001.
Ковальчук В. Магистрали мужества. Коммуникации блокиро¬ванного Ленинграда 1941—1943. — СПб.: Вести, 2001.
Кошкин А.В., Балтрашевич М.А. Главные ворота Санкт-Петер¬бурга.— СПб., 1999.
Красковский Е.Я. ЛИИЖТ в пути. — М.: Транспорт, 1990.
Краткие обзоры деятельности: 1) Инженерного Совета Ми¬нистерства Путей Сообщения 1892—1908 гг. 2) Высочайше уч¬режденной Комиссии по сооружению Императорского пути
между С.-Петербургом и Царским Селом 1900—1904 гг. и 3) Вы¬сочайше учрежденной Комиссии по переустройству Император¬ских поездов 1888—1894 гг. В память пятидесятилетия государ¬ственной службы по Ведомству Путей Сообщения Председате¬ля Инженерного Совета, действительного тайного советника, инженера путей сообщения Василия Васильевича Салова. 1858— 1908 гг. — СПб., 1908.
Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 2000 г. М., 2002 (ЦНТБ МПС России).
Краткий исторический очерк развития и деятельности ведомства путей сообщения за сто лет его существования (1798—1898 гг.). — СПб., 1898.
Краткий исторический очерк учебных заведений ведомства пу¬тей сообщения. — СПб., 1900.
Краткий обзор деятельности НКПС в 1920 г. // Материалы к докл. VIII Съезда Советов. — М., 1920.
Краткий очерк деятельности МПС (1874 —1886 гг.) — СПб., 1887.
Краткий очерк деятельности русских железных дорог во вто¬рую отечественную войну. Ч. 2. (Первое полугодие 1915 года). — Пг., 1916.
Ларионов А.М. История Института инженеров путей сообще¬ния императора Александра I за первое столетие его существова¬ния (1810—1910). — СПб., 1910.
Ленинградский ордена Ленина Институт инженеров желез¬нодорожного транспорта имени академика В.Н. Образцова. 1809—1959. — М.: Всесоюз. изд.-полиграф, объед. МПС, 1960.
Летопись ратных подвигов лиижтовцев в годы Великой Отече¬ственной войны (1941—1945). — Л.: ЛИИЖТ, 1989.
ЛИИЖТ на службе Родины. Ленинградский ордена Ленина Ин¬ститут инженеров железнодорожного транспорта имени академи¬ка В.Н. Образцова. 1809—1984. — Л.: Транспорт. Ленингр. отд- ние, 1984.
Львович М.И. Виктор Григорьевич Глушков. — Л.: Гидрометео- издат, 1968.
Мелуа А.Н. Инженеры Санкт-Петербурга. — СПб.: Гуманисти- ка, 1996.
Министры и наркомы путей сообщения. — М.: Транспорт, 1995.
Миронов Б.Н. Социальная история России периода империи. СПб.: Издательство «Дмитрий Буланин», 2003.
Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П.П. Степанов.— Л.: Лениздат, 1991.
«Наш путь», газета ПГУПС, 1970—2003 гг. (отдельные Статьи о Бетанкуре, Базене, Готмане, Кербедзе, Мельникове, Серебря¬кове и других выпускниках Института Корпуса инженеров путей сообщения).
Н.Г. Гарин-Михайловский в воспоминаниях современников.— Новосибирск: Зап.-Сиб. кн. изд-во, 1983.
Обзор деятельности МПС за десятилетие 1895—1904 гг.— СПб., 1906.
Отечественная история. История России с древнейших времен до 1917 г.: Энциклопедия. — М.: Большая российская энциклопе¬дия, 1994—2000.
Очерки истории техники в России: С древнейших времен до 60-х гг. XIX в, —М.: Наука, 1978.
Павлов В.Е. Бетанкур — первый ректор старейшего Инсти¬тута инженеров путей сообщения России. — СПб.: Весь Петер¬бург, 1994.
Павлов В.Е., Глащенков Г.А. Петербургский государственный университет путей сообщения: от института до университета // На¬ука и техника: вопросы истории и теории.— СПб.: Санкт-Петебургс- кий филиал ИИЕТ РАН, 1999.
Павлов В.Е. О первой железной дороге России (факты и размыш¬ления). — СПб.: ПГУПС, 1997.
Павлов В.Е., Тарасов Б.Ф. Дмитрий Иванович Каргин (1880— 1949). — СПб.: Наука, 1998.
Павлов В.Е., Яблонский С.А. Александр Александрович Яблон¬ский. — СПб.: ПГУПС, 1997.
Пилявский В.И. и др. История русской архитектуры. — СПб.: Стройиздат, 1994.
Платунов А.М. Так строился Петербург. СПб.: Специальная литература, 1997.
Проскуряков А.К. В.М. Лохтин и Н.С. Лелявский — основатели учения о формировании русла. — Л.: Гидрометеоиздат, 1951.
Профессора ПГУПС. — СПб.: ПГУПС, 2002.
Пушкарева И.М. Железнодорожники России в буржуазно-демок¬ратических революциях. — М.: Наука, 1975.
Пушкарева И.М. Зарплата железнодорожников накануне рево¬люции 1905—1907 годов // История СССР. — 1957. — № 3.
Пушкинский Петербург. — М.: Художник РСФСР, 1991.
Рашин А.Г. Динамика заработной платы рабочих и служащих железнодорожного транспорта России в 1884—1913 годах // Вопро¬сы экономики, планирования и статистики. — М., 1957.
Рихтер И. Железнодорожная психология (Материалы к страте¬гии и тактике железных дорог). — СПб., 1896.
Рихтер И. Личный состав русских железных дорог. — СПб., 1900.
Рубакин Н.А. Россия в цифрах. Страна. Народ. Сословия. Клас¬сы. Опыт статистической характеристики сословно-классового со¬става населения русского государства (На основании официаль¬ных и научных исследований). — СПб.: Вестник Знания (В.В. Бит¬нера), 1912.
Санкт-Петербург, Петроград, Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: БСЭ, 1992.
Сенин А.С. Администрация железных дорог Советской России в 1919—1920 гг. // Россия в XX веке: проблемы изучения и преподава¬ния. — М., 1999.
Сенин А.С. Министерство путей сообщения в 1917 году. Крат¬кий исторический очерк. — М.: ГосНИТИ, 1993.
Сергей Яковлевич Жук // Вестник Академии наук СССР. — 1957. — № 4.
Скоростной и высокоскоростной железнодорожный транспорт в прошлом, настоящем и будущем. К 150-летию железнодорожной магистрали Санкт-Петербург—Москва. Т.1. — СПб., 2001.
Соколовский Е.А. Пятидесятилетие института корпуса инжене¬ров путей сообщения. Исторический очерк. — СПб., 1859.
Специальная часть Законоведения (Экономия, законодатель¬ство и управление путей сообщения). Лекции, читанные в Ин¬ституте Инженеров путей сообщения Императора Александра I
Ординарным профессором С.-Петербургского университета и преподавателем Института П.И. Георгиевским.— СПб.: Изда¬ние Г.М. Пермикина, 1896.
Список инженерам и техникам, состоящим в инспекциях и об¬ществах железных дорог, в инспекциях и земствах шоссейных до¬рог и в строительных отделах губернских правлений МВД. Состав¬лен на 23 июня. — СПб.: Типография МПС, 1875.
Список инженеров путей сообщения, окончивших ИИПС. Со¬ставлен 1 января 1917. — Пг., 1916.
Список личного состава Министерства путей сообщения. Центральные и местные учреждения. Издание Канцелярии Ми¬нистра. 1916 г. Исправлен по 20 июня 1916 г. — Пг.: Типогра¬фия МПС, 1916.
Список окончившим курс в ИИПС за 100 лет. 1810—1910. — СПб., 1910.
Станция Санкт-Петербург-сортировочный-Московский. — СПб.: Журнал «Нева», 1999.
Столетие железных дорог. М.: Трансжелдориздат, 1925.
Тарасов Б.Ф. Валериан Иванович Курдюмов. 1853—1904.— СПб.: Наука, 1997.
Тарасов Б.Ф. Николай Алексеевич Рынин. 1877—1942. — Л.: Наука. Ленингр. отд-ние, 1990.
Тарасов Б.Ф. Яков Александрович Севастьянов. 1796—1849. — СПб.: Наука, 1995.
Традиции железнодорожников на службе России (1809—2003 гг.). — СПб.: ПГУПС, 2003.
Транспорт Страны Советов. — М.: Транспорт, 1987.
ТроицкийЛ.Ф. Горжусь профессией путейца.—М.:Транспорт, 1990.
Ученые и изобретатели железнодорожной промышленности. — М.: Трансжелдориздат, 1956.
Фруменкова Т.Г. Путешествие из Петербурга в Архангельск в XIX веке и строительство Северной железной дороги // Тр. Гос. музея истории Санкт-Петербурга. — СПб., 1998. — Вьш. 3. — С. 33—41.
Храмов Ю.А. Физики: Биогр. справ. — М.: Наука, 1983.
Чаплыгин С.А. Николай Николаевич Павловский // Вестник АН СССР. — 1937. — № 6.
Чернявский А.С., Петелин А.С. Постройки на железных доро¬гах. —СПб., 1896.
ШателенМ.А. Русские электротехники.—М.: Госэнергоиздат, 1950.
Шафрановский И.И. Николай Иванович Кокшаров. —■ М.; Л.: Наука, 1964.
Шульц С. (мл.). Храмы Санкт-Петербурга. История и современ¬ность. — СПб.: Глаголь, 1994.
Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. Биографии: В 12 т. —М.: БРЭ, 1993.
Юбилейный сборник. 1883—1908. Биографии инженеров путей сообщения выпуска 1883 г. — СПб., 1908.
Юдина И.М. Н.Г. Гарин-Михайловский. — Л.: Наука, 1969.
Яковлев Н.А. Обводный канал в Ленинграде. — Л.: ЛИСИ, 1958.
Яцунский В.К. Транспорт СССР. — М.: Транспечать, 1926.
|
|
