beatl

Периодически свирепо бодаюсь с женой, по поводу рентабельности езды в городской черте на собственном экипаже. Я стою на необходимости обмена седана на грузовичок а-ля Газель, необходимый мне для факультативной сельской работы; она костьми ложится на том, что в условиях города ей физически невыносимо ездить на маршрутных и обыкновенных такси.
Прикидываю, что эксплуатация легкового автомобиля обходится нам около 3000 тыр ежемесячно только на ГСМ +расходники (машина за 3 года пока ещё толком не ломалась.) До машины, больше чем на 2200 в месяц на транспорт не выходило. Вёл, одно время, скрупулезную бухгалтерию...

Guest2

На общественном транспорте и пешком дешевле однозначно. На бензин где-то 2 тыс руб ежемесячно, раза два или один в год ТО минимум косарей на 5, ну а если сломается, то всегда ее хочется скинуть с обрыва, потому что косарей 10-20. Ну и при том экономия нервов большая, когда едешь на городском транспорте - не надо никого обзывать оленем и стоять в пробке))))))))))

ilolge

Около двух,если считать ГСМ,связанные с работой

yuri230382

Я подсчитал, за полгода эксплуатации моей машины в среднем в месяц получилось 4,4 т.р. расходов. Сюда вошел бензин (2,5 т.р.), расходники, ОСАГО. Главное преимущество машины - удобство и меньшая потеря времени, по сравнению с общественным транспортом. За это я готов платить. До покупки машины на транспорт уходило от 1500 до 2500р., плюс переплата за покупку продуктов возле дома около 500 р. (сейчас раз в две недели закупаемся со скидкой). Так что 1000-1500р. в месяц - небольшая переплата за получаемые преимущества.

postmitya

Не знаю где как, но у нас в Екб перемещаться за разумное время на сколько-нибудь значительное расстояние на общ. транспорте нереально (кроме метро). Кроме того, само качество работы трамваев и прочего аховое. Зимой можно запросто ждать час-полтора, и не факт что успешно. Сопоставив как-то затраты на своё авто и общ. тр-т, пришел к выводу, что чистая разница составляет 1500-2000р в месяц. Всего затрат на авто в среднем 4-4,5 тысячи в месяц. Но комфорт и независимость дороже! ОФФ: Ненавижу маршрутки за неумение чабанов ими управлять нормально.

Юлец

всё зависит от того, сколько наездила за месяц. Если как обычно, никуда не срываешься на длинные дистанции, то рублей так 4000 при стоимости бензина 32.80к за литр. А если например в соседний городок раза три слетаешь, то одна поездка в 700р выходит. Кушаем примерно 10л на 100км. А если до Читы, то эти 4 косаря схавает за один присест))) Но расчеты никогда не делала, как выгодно с автомобилем или без. Он у меня не для экономии, а для передвижения. А вот на него я точно не экономлю.А расходники, ну дорогие конечно, ну а что поделаешь, не фуфло же покупать. жизнь то одна.

__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох

Витос

Да, посмотрел по карте: туда-обратно 1000 км. Неужто по работе туда ездишь?

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Суховерша Алексей

Для тех краев 1000 км не расстояния.
Вся Калининградская область с Запада до Востока 220 км.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Юлец

Неее, к брату чаю попить ну к друзьям еще.
А по работе на поезде и по командировке))))))))

Юлец добавил 20.10.2011 в 13:15
ого, малипуська какая у меня до конторы тока 100км.

__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох