А может простой нанодобавки в стали не хватает, чтобы рельса крепкой была????

Добавляй, не добавляй, а железка она и в Африке железка, все равно сломается. Вопрос времени, не вопрос- последствия излома (пронесло, выговор, прокурор и Сусуман).

А хорошая дефектоскопия с установленной по участку скоростью? Раз в сутки....

Излом рельса процесс спорадический (безсистемный). Измеритель прошёл, а за ним дядя Вася на тракторе покороче дорогу к дому решил накатать через путь. Вопрос путейский, право, думать их думу не хочется, при всём уважении к ним. Да, и не просили.

Немножко не тему - но раз уж пошел такой разговор.
Вчера согласовал документ по установке между рельсом и шпалой - там, где резиновая прокладка - специального пьезоэлектрического устройства, точнее - группы таких устройств, предназначенных для получения электроэнергии за счет преобразования силы воздействия колеса на рельс в электричество. Подписал не задумываясь - любопытство одолело. Теперь будем ждать результат.

Бывает или нет, не важно. Технически это возможно, не хватит одной трансляции, ставте две. Нужны ТР?

Отличная тема.:raD:

Под подкладку что-то засунуть? Путейцы все изгадят!

А кто разработчик сего? Результата не дождёмся - как транспортировать эту электроэнергию? Чем преобразовывать её в удобоваримую форму (220х50)? Была похожая фенка у автодорожников- барабаны с генератором в теле дороги, авто проехало, крутануло и вот нам киловатт за счёт автовладельца. Затихло на корню.
Если бы сказал не ЦШ, не поверил.

Аналогичные варианты ещё Зощенко рассматривал. Впереди трамвая цеплять тележку с динамой, шоб ток для трамвая давала. Видать, последователей много

Извините. Вопрос не по РЦ в 4 км. Задан участок, расстояние 32 км. исходя из грузонапряженности межпоездной интервал 25 мин( в ТЗ и ТУ не задан) В ТЗ двухпутка с АБТЦ-М, исходя из чего считать длину блок-участков (только по тяговым, так пропускная способность почти в 4 раза перекроет требуемую)
PS. Сам не встречал, но есть ли на сети ПАБ на двухпутке?

Ну про пьезоэлектрическое устройство-это очень интересно! Будем ждать новостей!

Предлагаю, к дверям на станции генератор прицепить

Узко мыслите. К каждому остряку надо !

Про педали не забудьте. Машинисту, помощнику, пассажирам. Поддержим спорт и экономию искричества!
Рассказывали про паромы в 40-50х годах. Там или оплачиваешь проезд, или хочешь бесплатно - крути рукоятку, мотай трос

Вопрос ещё актуален?