СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [РЖД ТВ] Специальный репортаж: Дидинский тоннель – железнодорожная “заброшка”
Старый 28.05.2012, 17:24   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,910
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Специальный репортаж: Дидинский тоннель – железнодорожная “заброшка”


Специальный репортаж: Дидинский тоннель – железнодорожная “заброшка”


Сотни километров железных дорог, станции, мосты и тоннели. Все подчинено точному графику, работает, как часы, и каждом человеку, каждому поезду, каждому сооружению предназначена своя цель. Но ушедшие на пенсию объекты инфраструктуры, как их именуют официально, особенно те, что пережили ни один десяток лет, не исчезают. Они продолжают жить, храня следы прошедших десятилетий. Когда затихают гудки поездов, там начинается какая-то другая, незаметная жизнь, наполненная темнотой, тишиной, и совершенно новой таинственной красотой. Среди таких сооружений и Дидинский тоннель. Объектом нашего внимания он стал совсем случайно. Просто на фоне других железнодорожных “заброшек”, фотографии которых были найдены на просторах интернета, этот тоннель показался самым интересным. В нем есть что-то от средневекового замка – темная каменная кладка, поросшая мхом, крепостные зубцы на фасаде и загадка в темном провале входа. В общем место неординарное. Подробности в специальном репортаже Александра Столетова.

Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика