СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Устранение отжима за 5 минут
Старый 27.05.2012, 22:25   #50 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Речь идёт о методах устранения механического замыкания стрелки при закладке щупа толщиной 4 мм между остряком и рамным рельсом. Тяги гнуть? А давайте я согну, а? Короткую, "лапой"? А при изломе ушка линейки и, в лучшем случае, потере контроля положения при переводе, на голубом глазу сошлюсь на Вашу рекомендацию?
Хочется Вам или не хочется, доводилось Вам обслуживать устройства или не доводилось - другого способа отрегулировать величину зазора между клювообразным выступом ножевого рычага автопереключателя и рабочей гранью выреза в контрольной линейке - кроме изменения длины контрольной тяги - не существует. В настоящее время - с недавних пор - выпускаются контрольные тяги с резьбовым узлом регулирования длины. Но - практически все ранее установленные контрольные тяги такого узла не имеют и их длина изменяется путем изгиба. Это - официальная и общепризнанная технология.
Интересно - а Вы как предлагаете регулировать контрольные тяги?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика