Grin59

14.05.2012 Г. В 08-10 МОСКОВСКОГО ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕГОНЕ ПЛОТНИКОВО - РАЗ'ЕЗД 157 КМ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ В 'ОКНО' ПО ВЫГРУЗКЕ ПАКЕТА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛ КРАНОВОЙ УСТАНОВКОЙ МОТОВОЗА МПТ-Ч ЗАВ. 752 ПОД УПРАВЛЕНИЕМ МАШИНИСТА ПМС-315 НА СТАНЦИИ ТОПКИ БУБНОВА Ю.А. С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПЛАТФОРМЫ В КРИВОЙ РАДИУСОМ 678М, ПРИ ПОВОРОТЕ СТРЕЛЫ С ПАКЕТОМ ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛ В КОЛИЧЕСТВЕ 40 ШТУК, В ПЕРПЕНДИКУЛЯРНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО ОСИ ПУТИ ПРОИЗОШЕЛ НАКЛОН МОТОВОЗА С УПЕРАНИЕМ СТРЕЛЫ КРАНА В ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО. РАССЛЕДОВАНИЕМ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО ДАННЫЙ СЛУЧАЙ СТАЛ ВОЗМОЖНЫМ . ПО СЛЕДУЮЩИМ ПРИЧИНАМ:
1. НЕСОБЛЮДЕНИЕ МАШИНИСТОМ КРАНА БУБНОВЫМ Ю.А. ТЕХНОЛОГИИ УСТАНОВКИ КРАНА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ В КРИВОМ УЧАСТКЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, КРАН НЕ БЫЛ УСТАНОВЛЕН НА ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ И РЕЛЬСОВЫЕ ЗАХВАТЫ ПРИ НАЛИЧИИ РАЗНОСТИ УРОВНЯ ГОЛОВОК РЕЛЬСОВ ПУТИ 90ММ.
2. ДОПУЩЕНА ПЕРЕГРУЗКА КРАНА НА ВЫЛЕТЕ СТРЕЛЫ 5,75 МЕТРА, ТАК КАК ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОД'ЕМНОСТИ КРАНА ОНК-160 БЫЛ ВЫВЕДЕН ИЗ РАБОТЫ ПУТЕМ ВКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ.
3. РУКОВОДИТЕЛЬ РАБОТ ДОРОЖНЫЙ МАСТЕР ПЧ БЕЛОВО ГОЛОЛОБОВ И.П. НЕ ОБУЧЕН И НЕ АТТЕСТОВАН КАК ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА БЕЗОПАСНОЕ ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ КРАНАМИ.
4. ВМЕСТО ПРЕДУСМОТРЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРОЦЕССОМ ДВУХ СТРОПАЛЬЩИКОВ, РАБОТЫ ВЫПОЛНЯЛ ОДИН СТРОПАЛЬЩИК ЛЕОНОВ А.В., У КОТОРОГО ИСТЕК СРОК ПЕРИОДИЧЕСКОЙ ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ В КОМИССИИ ДИСТАНЦИИ ПУТИ.
5. РАБОТА ПРОИЗВОДИЛАСЬ НА ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ БЕЗ ОФОРМЛЕНИЯ НАРЯДА-ДОПУСКА.
6. НЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ДОЛЖНОСТНЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ ГЛАВНЫМ ИНЖЕНЕРОМ ПЧ БЕЛОВО ЛУКАШЕНКО П.В. КАК ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА НАДЗОР ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОД'ЕМНЫХ КРАНОВ, ВЫРАЗИВШЕЕСЯ В НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ.
7. НЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ДОЛЖНОСТНЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ ГЛАВНЫМ ИНЖЕНЕРОМ ПМС- 315 ЕРМАКОВЫМ Д.В., ВЫРАЗИВШЕЕСЯ В ОТСУТСТВИИ ДЛИТЕЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ЗА ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ МОТОВОЗА МПТ-Ч ЗАВ. HP 752