Цитата:
Сообщение от БАртём
Не знаю плохо или хорошо это. С такой системой еще не работал, но судя по КЭБ - 1 мне кажется это будет прелесть, а не система.
Объясню почему так думаю: У меня три перегона - первый числовая кодовая, второй КЭБ-1, на третьем числовая кодовая, ну современем будет КЭБ-2, так вот на первом перегоне за 11 месяцев два раза выходило из стороя реле ИМВШ, один раз БС-ДА, один раз БК-ДА. На втором перегоне было одно повреждение - металическая окалина по поверхности катания на изостыке...
|
У меня статистика существенно больше. И КЭБ-1, и КЭБ-2 - как и любая другая а/б с электронными (полупроводниковыми) приборами и децентрализованным размещением аппаратуры - работает менее надежно, чем классические релейные системы.
Кроме откровенно низкой надежности - к "минусам" следует отнести существенно большую трудоемкость обслуживания и др.
