СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Модернизированный пригородный электропоезд ЭД4М
Старый 24.05.2012, 11:37   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,162
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 888
Репутация: 126146

Тема: Модернизированный пригородный электропоезд ЭД4М


Модернизированный пригородный электропоезд ЭД4М


Специалисты Демиховского машиностроительного завода (ОАО «ДМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») выполнили проект модернизации электропоезда постоянного тока ЭД4М. Первая секция этого поезда (ЭД4М-500) была представлена посетителям III Международного железнодорожного салона техники и технологий «ЕХРО 1520», прошедшего в сентябре в подмосковной Щербинке.


Электропоезд предназначен для эксплуатации в пригородном и межрегиональном сообщениях, на линиях как с высокими, так и низкими платформами. Основная составность — 11 вагонов (с 1170 местами для сидения), предусмотрены варианты в 4, 6, 8, 9 и 10 вагонов, имеется система многих единиц.

Обращает на себя внимание современный дизайн экстерьера и интерьера электропоезда. Кабина машиниста с обтекаемой лобовой частью разработана, изготовлена и смонтирована специалистами ООО «Научно-производственное предприятие "Рост"» (г. Запорожье, Украина). Кабина спроектирована в соответствии с современными требованиями к рабочим местам локомотивной бригады, обеспечены хороший обзор и высокий уровень защиты в аварийных ситуациях. Установлены эргономичный пульт управления, удобные кресла, система кондиционирования, отопления и принудительной вентиляции воздуха в кабине.

На электропоезде установлен энергосберегающий комплект электрооборудования, позволяющий снизить расход электроэнергии на тягу в среднем на 20 %, уменьшить в два раза реостатные потери при пуске. Для питания собственных нужд предусмотрен статический преобразователь ПСН-80.

Электропоезд оборудован бортовой системой диагностики «Компакс-Экспресс» и системой навигации GPS, которая определяет местонахождение поезда с указанием ближайшей станции. При приближении к конечной станции информация по беспроводной сети передается в депо на сервер персоналу, ответственному за диагностику состава.

Существенно улучшены условия проезда пассажиров. Установлены современные эргономичные диваны, система кондиционирования воздуха в салонах, в потолках — светодиодные линии. Герметизированы межвагонные переходы и прислонно-сдвижные двери. Улучшенную плавность хода и низкий уровень шума обеспечивают межвагонные беззазорные сцепные устройства.

Салоны и тамбуры оборудованы системой видеонаблюдения. Для людей с ограниченными возможностями предусмотрены отдельные места и экологически чистый туалет.

Количество модернизированных электропоездов ЭД4М и сроки их изготовления будут определены после прохождения сертификации и комплекса испытаний.

Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика