|
Тема: 06.05.12г. перегон Чулен-Тенеш Зап.Сиб.ж.д. выпадение автосцепки у вагона в грузовом поезде
06.05.2012 ГОДА В 18 ЧАСОВ 50 МИНУТ НА 482 КМ ПЕРЕГОНА ЧУЛЕН-ТЕНЕШ ИЗ-ЗА ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ, ПРИ СКОРОСТИ 58 КМ/Ч ОСТАНОВЛЕН ГРУЗОВОЙ ПОЕЗД HP 3618 (875 ТОНН, 37 ЗАГОНОВ) С ЭЛЕКТРОВОЗОМ ВЛ-10У HP 854 ПРИПИСКИ ДЕПО БЕЛОВО ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ ДЕПО НОВОКУЗНЕЦК В СОСТАВЕ
МАШИНИСТА ЖУРАВЛЕВА В В. И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА АКУЛОВА А.Н
ПРИ ОСМОТРЕ СОСТАВА ПОЕЗДА ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДОЙ БЫЛО ВЫЯВЛЕНО ВЫПАДЕНИЕ
ПОПУТНОЙ АВТОСЦЕПКИ У 1-ГО С ГОЛОВЫ СОСТАВА ВАГОНА HP 56594625.
ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНОМ ОБМЕРЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ АВТОСЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА ВАГОНА HP 56594625 ВЫЯВЛЕН НЕТИПОВОЙ КЛИН ТЯГОВОГО ХОМУТА (УДАЛЕНЫ ЗАПЛЕЧИКИ ГАЗОПЛАЗМЕННЫМ СПОСОБОМ), ОТСУТСТВУЕТ ПОДДЕРЖИВАЮЩАЯ ПЛАНКА КЛИНА ТЯГОВОГО ХОМУТА, ИЗГИБ БОЛТА КЛИНА ТЯГОВОГО ХОМУТА.
ПРИЧИНОЙ САМОРАСЦЕПА АВТОСЦЕПКИ HP 15476 ПОЕЗДА HP 3618 ИЗ-ЗА ВЫПАДЕНИЯ КЛИНА ТЯГОВОГО ХОМУТА ПОСЛУЖИЛО НАРУШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ П. 2.2.10 ИНСТРУКЦИИ ЦВ-ВНИИЖТ-Ч9Ч-2010 В ЧАСТИ НЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПОДДЕРЖИВАЮЩЕЙ ПЛАНКИ С ГЛУБИНОЙ ПРОГНУТОЙ ЧАСТИ 10 ММ И СОЕДИНЕНИЯ АППАРАТА С ХВОСТОВИКОМ АВТОСЦЕПКИ НЕ ТИПОВЫМ КЛИНОМ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ДЕПОВСКОГО РЕМОНТА НА ООО 'КВРП 'НОВОТРАНС'.
|
