|
tyubik, есть ещё одно препятствие для введения сигнализации б/о пропуска.На боковых путях часто габарит не позволяет поставить мачтовые выходные, а если и можно их ставить, то уменьшается длина приёмо-отправочного пути. Поэтому сигнализацию б/о пропуска специально не делают. Технически на БМРЦ это совсем не сложно, пятая струна всё равно по маршруту собирается, дополнительно требуется запаять только два контакта на светофор на однопутных участках (фронты сигнального и путевого), и три контакта на двухпутных участках (фронт сигнального и путевого, тыл реле ВБ).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
|
