Цитата:
Сообщение от Везунчик
Да такое может произойти при повреждении 1.к/с приводится в габарит 2.ЭПС убирают с места повреждения 3.ЭЧК производит стыковку к.п. или вставку согласно инструкции ЦЭ-104.
|
а о чем эта инструкция если не секрет?
andri36 добавил 19.05.2012 в 19:10
Цитата:
Сообщение от Olga Tsyganova
Здравствуйте.
Возможен ли случай обрыва контактной сети во время следования поезда по перегону?
Если да, то какие действия по устранению отказа должны предприниматься?
|
да обрывы контактного провода как правило случаются из-за его местного износа, в результате уменьшения сечения из-за пластичности повода сначала образуется так называемая "шейка" а затем обрыв, либо обрывы происходят при повреждении токоприемников из-за механических причин, рывки удары и прочее. Со стороны машиниста при обнаружении обрыва провода требуется немедленно опустить токоприемник и применить экстренное торможение, после этого необходимо доложить о месте и характере повреждения. а со стороны контактников вам уже описали вкратце действия
