|
Так что делать механику, если, например, загорелся участок или п/о. У входного (выходного) стоит или приближается поезд (следует по перегону), а на путевом реле, например, типа НР2-2 напряжение 0,15-0,16В при котором якорь реле притянуть не может, но есле вы его перевернете и поставите на место или стукните по стелажу или реле, то реле удержит якорь в притянутом состоянии. Так что ему делать? Стучать по реле (стелажу) и пропускать поезд, рискуя не найти неисправность если после прохода участок потухнет или держать поезд и искать неисправность?
|
