СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Очевидно-неочевидные вопросы
Старый 16.05.2012, 22:10   #28 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх Посмотреть сообщение
То есть в ТРА должен быть путь IVП предназначен для ПРОПУСКА таких-то поездов. На схемплане выходной светофор Ч4 карликовый (хотя для безостоновочного (сквозного) пропуска может быть он и карликовым). Что еще можно увидить на схемплане?
В ТРА должно быть указано "для безостановочного пропуска".
На схемплане - в текстовых или табличных пометках - "сигнализация безостановочного пропуска (не)четных предусматривается по ... пути".
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика