Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх
В чем разница между маршрутом сквозного пропуска с сигнализацией два желтых верхний мигающий при открытом выходном и ситуацией когда на входном светофре горит два желтых с открытым выходным? Там и там поезда едут не останавливаясь. В скорости?
|
Не все боковые пути предназначены для сквозного пропуска например: не оборудован АЛС, выходные с пути карликовые или в кривой (во время следования по этому пути требуется повышеное внимание машинистов).
По этому и делают сигнализацию на входном о том, что якобы выходной закрыт пока сам машинист не убедится визуально в том что выходной открыт.
