СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [РЖД ТВ] Система стажировок выпускников железнодорожных ВУЗов и училищ
Старый 15.05.2012, 09:30   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,987
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Система стажировок выпускников железнодорожных ВУЗов и училищ


Система стажировок выпускников железнодорожных ВУЗов и училищ


Железнодорожный транспорт – одна из отраслей, где подготовка кадров играет важнейшую роль. В особенности это касается работы машиниста. В Нижнем Новгороде система стажировок выпускников железнодорожных ВУЗов и училищ дает хорошие результаты. Локомотивные депо получают специалистов c опытом практической работы, а молодежь – настоящую путевку в жизнь.

Иван и Роман – студенты нижегородского профессионального училища №70 и будущие машинисты электровоза. Их трудовое утро на практике в депо начинается так же, как и у работников со стажем. То есть с инструктажа и получения путевки. Практиканты, или как их здесь, в депо, называют – «дублеры», наравне со всеми проходят медицинский осмотр. И только после обязательной проверки на алкотестере получают разрешение отправиться к своему будущему месту работы, грузовому электровозу. Опытный инструктор показывает на практике назначение и принципы действия приборов кабины локомотива. Такая практика, во время которой будущий машинист на деле постигает основы работы, выгодна не только выпускникам железнодорожного училища, но и их наставникам.

За время стажировки «дублеры» приобретают те навыки, которые просто невозможно получить в стенах учебных заведений. Руководство опытных практиков дает серьезный результат даже за непродолжительное время стажировки. Уже в июне ребята закончат свою практику на предприятии и начнут готовиться к выпускным экзаменам. И можно не сомневаться – с трудоустройством проблем у них не возникнет. А локомотивное депо затратит значительно меньше усилий на адаптацию своих молодых специалистов.

Сергей Беляк

Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика