СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Устранять или расследовать - что важнее?
Старый 14.05.2012, 13:22   #85 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
В третий раз для совсем непонятливых - речь не о перемычках и не о других запрещенных приемах! Ну неужели непонятно?
Речь - о минимизации последствий от отказа. Об очередности действий, об алгоритме. О противоречии между "устранением" и "расследованием" - согласитесь, что такое противоречие появилось относительно недавно и начинает проявляться все более интенсивно.
Мы неоднократно и достаточно долго вели полемику о "праве на отказ".
В данном случае - если проводить параллели - полемика о "праве на бесконечно длительное устранение отказа с заведомо хорошим результатом в конце" и о влиянии такого подхода на эксплуатационные последствия.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика