Грозощит

Увы, мне сложно однозначно ответить на этот вопрос, устранять или расследовать. Когда был действующим ШН, ШНС РТУ, опять ШН, ШНС, ШЧУ, ио ШЧЗ у меня было не мало случаев удачных (без повторов) устранения отказов по наитию "пальцем в небо", как было в одном из комментариев на форуме. Внешне выглядело как без расследования, а сколько нервных клеток не восстановилось. Это как правило, когда я находился не на месте отказа, и не было непосредственной возможности залезть в схемы, лазать по стативам или по полю. Но расследование то было. Я превращался в некого зомби, вспоминал давно забытые знания, связывал в цепочку всё предшествующее, шёл скорее не от принципиальной схемы а от нарушения алгоритма работы, что предшествовало, какие были изменения (температура, осадки, включения/выключения освещения, работы путейцев/энергетиков, длина/вес последнего ПДС, последняя смена приборов и т.д.). Причем информация и логическая схема собирались мгновенно. В момент дистанционного мозгового штурма я малокурящий (сейчас не курю) курил оду за одной) и не пьющий после окончания позволял себе малую дозу на грудь, иногда позволял себе нарушение субординации со старшими по должности в момент расследований, будучи уверенным в своей правоте, при законопослушании в обычной жизни. Наверно это вопрос для психоаналитиков, почему я находясь на месте отказа в момент возникновения действовал более правильно (с точки зрения инструкций), но менее эффективно (с точки зрения оперативности), чем когда приезжая из далека, увы не всегда, но гораздо чаще находил казалось без расследований. Может просто не было возможности совершить не оптимальные, иногда ошибочные действия? Почему не получалось, когда что-то не однозначно потратить две-три минуты на анализ до активных действий? Хотелось, чтобы этому учила не только практика, а чтобы этому учили в университетах, колледжах и на курсах и не только только для устранения отказов а не допущении их предпосылок при конструировании и проектировании. Кто-нибудь может положительно оценить конструкцию штепсельного разъёма релейного блока? А ведь её обсуждали и приняли. Ни у кого не оказалось смелости от неё отказаться при новом строительстве. А сколько работников от ШЦМ до ЦШ пострадали из-за этого за десятилетия упорной эксплуатации этого дерьма, применяя (или не применяя) не предусмотренные конструкцией, ухищрения (например, подкладыванием кусочков ластиков под розетку блока)? А какое астрономическое суммарное время задержек поездов? А сколько подобных казусов допустили и допускаем сейчас к эксплуатации? И зачем тогда расследовать, когда главная причина в корне не устраняется? Слегка изменив А.С. Грибоедова, - Отписано и с глаз долой? Я понимаю, что через два-три года эксплуатации пойти по пути изменения конструкции было проще, чем через 50, тем более тогда не было такого принуждения к сокращению численности.
Умом я за расследования. Но сколько неудобных результатов расследований по политическим соображениям кладётся под сукно?

__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи