Цитата:
|
Утверждаю не голословно-есть опыт. Ни один из коллег/друзей/знакомых не смог держать подобные аппараты более полугода. Ибо зачем нужна такая штучка, которая непрерывно требует вливаний?
|
ну если сахалин недалеко, то оно конешно дааа, а если в сторону урала от москвы отъехать верст на 300 - 1000, то лучше нашего ведра с гайками не сыскать... пример прост.. федеральная трасса "дон", местами как автобан, и вот на таком месте разгонишься до 110 - 120, и следующий пласт асфальта с перепадом от предыдущего сантиметров 8 - 10... ремонт нашего ведра выйдет совместимо с жалованием, ну не за месяц конешно, да и практически все можно сделать самому, а вот иномарка!!!!!! легче новую купить чем корячиться по салонам, да и цена на запчасти.....
каркуша добавил 12.05.2012 в 15:42
да, еще ложку меда... напрочь сгнившая 2109 89 г. в. проданная в марте жэтого года прошла наверное кругов 8 по спидометру, нареканий никаких, за все время менялся аккумулятор, лампы, замки (часто, практически 2р в год), блок управления, 1р стартер и капиталка двигателя в 2007 году, все остальное по мере износа и согласно т.о., а вы говорите ведро
по нашим порогам не всякая иномарка стока проходит, уж точно не дэу, и не клепаные в россии японцы и франузы
