СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Шрифт Standart SCB
Старый 12.05.2012, 04:21   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Avton

Регистрация: 07.04.2009
Сообщений: 459
Поблагодарил: 203 раз(а)
Поблагодарили 859 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 241
Цитата:
По поводу Arial. Этот шрифт предназначен не для чертежей.
Возможно, по моему это субъективно. Чертежи не книги, главное чтобы было читаемо и читаемо однозначно (опять же проблема буквы з, З).
А в том же ГОСТ 2.304-81. пункт 2.1 гласит:
«При выполнении документов автоматизированным способом допускается применять шрифты, используемые средствами вычислительной техники»

Цитата:
Так же и для чертежей. Шрифт ГОСТ 2.304-81 специально разрабатывался с тем учетом, что его нужно будет чертить руками. Т.е. каждый символ должен легко воспроизводится и быть максимально читаем на чертеже.
Проблемой шрифта из госта считаю, что он тонкий. Тот же Ариал, хоть и не идеален, но потолще без всяких ухищрений.
И кстати в ГОСТ 2.304-81 буквы з и З без хвостиков, а знак * в верхнем регистре.
И еще АРМ-ПТД напрягает тем, что настройки шрифта не переходят с чертежом
Avton вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика