Добрый день, уважаемые работники СЦБ.
В ШЧ11 есть участки оборудованные системой УСАБ-М. При проезде ДКИ Интеграл, вагоном -лабораторией Атлант, да и просто комплексом ИВК на мотовозе постоянно просматривается такая картина:
на отдельных рц ток протекает не на возрастание, а на уменьшение, интервал скачет (при последнем проезде: 1-й рис. от 0.098 до 0.135 с., 2-й рис. от 0.107 до 0.14 с.). Работники ШЧ ссылаются на невозможность регулировки из-за специфики системы, при этом, данная ситуация просматривается в обоих направлениях.
Возникает вопрос, действительно ли это так, и данная система УСАБ такая не предсказуемая, или это просто отписка от незнания или не желания что-либо делать.
Данные отклонения фигурируют в замечаниях уже довольно длительное время. Пожалуйста, если есть специалисты, знающие систему УСАБ, помогите разобраться, хотя-бы определиться в какую сторону "рыть".
За ранее огромное спасибо, и с наступающим ДНЁМ ПОБЕДЫ!
