|
Цитата:
Сообщение от IGOR77
Заградительный светофор не совмещается с поездным. При включении заграждения поездные перекроются на красный, просто будут иметь запрещающее показание. Маневровый на главных путях не может в закрытом состоянии гореть красным, по этому на них добавляют третью красную голову, которая включается при включении заграждения.
С нечетной стороны переезд оградиться перекрывшимися входными Н, НД, если они были до этого открыты.
Про показания на НД нечего не скажу, незнаю  |
Спасибо. Есть логика в вашем пояснении. То есть при нажатии на щитке АПС кнопки "Заграждение" на посту ЭЦ контакт реле ЗГ оборвет сигнальную цепь и цепь кодовключающего?
ШЧИСсх добавил 02.05.2012 в 23:31
Цитата:
Сообщение от Michalych
Есть и такие - составитель управляет
|
Есть щитки на мачтах маневровых светофорах, а есть щитки на будке переезда с дежурным работником. Так я про второй случай, хотя первый тоже видел.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 02.05.2012 в 23:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
