СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Маневровый светофор с красным показанием
Старый 02.05.2012, 23:13   #84 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх
То есть если заградительный светофор совмещается с маневровым или поездным светофором, то обязательно это дополнительная головка? И красный нормально не горит?
В рассматриваемом случае (лист 41) - да. Как вариант.
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх
а что с нечетной стороны заграждать переезд не нужно? Или все-таки это только пример? А что это за показания на НД?
С нечётной стороны ограждают Н и НД (М1...бре-ки-ке???).
Про показания НД и красное очко на М1- проглядели наверное, да и к теме "Применение красных огней на маневровых и заградительных светофорах" отношения не имеют.
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика