СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Контроль перегорания основной нити
Старый 30.04.2012, 13:48   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Поляков Евген

Регистрация: 12.12.2010
Сообщений: 27
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Shaddix,
на 100 % прав. При перегорании основной нити красного огня ( или потере контакта или еще чего-нибудь) и открытии входного светофора на любое разрешающее показание реле НКО встает по той цепи и сама же себя разрывает собственным контактом 31-33 и происходит такой дребезг. У меня была абсолютно такая же ситуация как и у Андрей13, В 2004 году на основании указания ГТСС 1247/1558 или 1556 от 2004 года для исключения дребезжания реле НКО мы схему привели как у
IGOR77,
Поляков Евген вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика