К взаимодействию готовы
Представители ОАО «РЖД» приняли участие в обсуждении межрегиональной госпрограммы
В Белом зале Петербургского государственного университета путей сообщения (дворец Юсуповых на Фонтанке) состоялось заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Вязалов, представители причастных министерств, федеральных агентств и коммерческих организаций. Группу представителей от ОАО «РЖД» возглавил первый заместитель главы холдинга Вадим Морозов.
Главным пунктом повестки дня совещания стало обсуждение и принятие программы развития транспортной системы двух субъектов на период до 2020 года. Как отметили участники совета, названный документ направлен на комплексное решение проблем транспортной инфраструктуры, а также восстановление баланса между развитием транспортной системы и потребностями социально-экономического развития территорий.
Выступивший на заседании министр транспорта России Игорь Левитин сказал, что финансирование предусмотренных программой проектов должно составить 1,89 трлн рублей, из которых 890 млрд планируется привлечь из внебюджетных источников.
Между тем в развитие инфраструктурных проектов на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области ОАО «РЖД» вкладывает собственные значительные средства. Напомним, что в 2010 году размер железнодорожных инвестиций в 47-й регион страны составил 27 млрд рублей, в 2011-м – 32,4 млрд, а в 2012-м на эти цели запланировано истратить уже 32,6 млрд рублей. В том числе 11,5 млрд из них будет направлено на реализацию проекта «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская»: реконструкцию участков Выборг – Каменногорск, Петяярви – Лосево-1 и Сосново – Петяярви, Выборгского железнодорожного узла, станции Каменногорск, а также строительство станции Лосево-1. Ещё порядка
15,1 млрд – на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива».
Иван Кирьянов
