Предпраздничное ускорение
На прошлой неделе на сети удалось выполнить план по среднему весу поезда
Превышающие плановые значения темпы предъявления грузов на текущей неделе вселяют надежду на успешное завершение не только апреля, но и первых четырёх месяцев года. Прирост погрузки относительно прошлого года в минувший понедельник достиг 3,8%, но с учётом предстоящих выходных и предпраздничных дней он будет несколько ниже – на уровне 3,6%.
Некоторые затруднения, возникшие на Восточно-Сибирской магистрали, связаны в первую очередь с пропуском вагонопотока через станцию Забайкальск на Китай. Однако, как отметил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, все движенческие проблемы на таком мощном экспортном направлении должны быть немедленно решены в ближайшее время. Постепенно нормализуется эксплуатационная обстановка после климатических бедствий прошлых месяцев и на Северо-Кавказской дороге. Правда, и сегодня не все предприятия на этом полигоне в полном объёме предъявляют свои грузы по причинам, связанным с низким качеством продукции или поломками оборудования. Небольшое отставание от плановых показателей было допущено и на Красноярской дороге, но в ближайшие дни оно будет восполнено. С восполнением отставания от планового задания перевозятся и олимпийские грузы: если на прошлую пятницу оно составляло 250 тыс. тонн, то к понедельнику сократилось до
211 тыс. тонн.
В апреле в большом количестве вдруг «зашалила» техника. Всего на сети за этот период произошло 4367 случаев отказа в работе технических средств, что на 7%, или на 298 случаев, больше, чем в прошлом году. Особенно непростая ситуация сложилась на прошедшей неделе, с 16 по 22 апреля, когда было допущено 1778 случаев, что более чем на 500 отказов больше, чем неделей ранее. Всего было задержано 1638 поездов.
В полном объёме в этом месяце на сети приступили к реализации программы по оздоровлению инфраструктуры. Вместе с тем уже имели место 20 случаев передержки «окон». На прошедшей неделе в режиме закрытия полигонов было предоставлено 5 «окон». Всего на сети на минувший понедельник было закрыто 26 перегонов, в том числе в связи с работами по зимней укладке 19 перегонов, на двух перегонах Горьковской дороги движение было остановлено из-за проведения ремонта искусственных сооружений. По причинам, связанным с предоставлением «окон» и с возникновением отказов, сеть, если исходить из статистики предыдущей недели, ежесуточно недосчитывалась по гружёной части передачи 1900 вагонов.
На предыдущей неделе удалось войти в плановые параметры по такому качественному показателю, как средний вес поезда. Вместе с тем по-прежнему не выполняется задание по участковой скорости и производительности локомотива. Сегодня участковая скорость на сети ниже показателя, заложенного в графике движения поездов, на 5,6 км/ч. Согласно данным статотчётности, ответственность за невыполнение скоростного режима несут в основном движенцы и работники локомотивного хозяйства, что оценивается в 33,1% и 49,4% соответственно.
Олег Сергеенко
