|
Почему вы никак не хотите понять, что электрическое соединение мачт светофоров с ходовым рельсом прежде всего организовано с целью ЗАЩИТЫ людей (специально не пишу "эксплуатационного штата") от поражения электрическим током при падении на мачту контактного провода? ПОПУТНО решается задача защиты подземных частей от коррозии, вызванной блуждающими токами. Пришла в негодность кабельная трасса - да и чёрт с ней, всё равно "назад не отмотаешь", а вот про бездумную покраску стОит призадуматься.
|
