Цитата:
Сообщение от mazepa77
заземление спасает исключительно от электро коррозии и блуждающих токов
|
Заземление является причиной электрокоррозии, т.к. способствует отклонению части тягового тока с рельсов в землю через подземную часть опор/фундаментов, из-за чего и приходится врезАть в заземляющие спуски искровые промежутки/диодные заземлители.
Цитата:
Сообщение от mazepa77
представляете какой ток должен через вас пройти чтобы на ТП сработала заЩита!!!
|
Защитное заземление для того и устраивается, чтобы ток шел через него, а не через вас в случае нарушения изоляции.
Цитата:
Сообщение от mazepa77
при падении мачты светофора по первому главному пути на контактный провод, выгорела вся релейная
|
Такое могло произойти как раз из-за ненадежного/оборванного заземления светофора, хотя могли быть и другие причины (например,отказ защиты на подстанции).
Что касается заземления мачт светофоров на участках с автономной тягой, то заземлять нужно на собственный контур сопротивлением не более 4 Ом (ПУЭ, МЭК, здравый смысл).