СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 13.04.2012, 22:35   #2007 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Здравствуйте Николай Николаевич!
Какие корректирующие действия в этом году Вы собираетесь сделать в перечне следующих проблем:
1.Текучесть кадров
2.Недостаточный уровень профессиональной подготовки и практических навыков обслуживающего персонала
3.Эксплуатация приборов выработавших нормативный срок службы
4.Старение устройств
5.Отказы в работе устройств УКСПС
6.Увеличение продолжительности отказов в работе устройств ЖАТ
7.Низкое качество выпускаемой аппаратуры заводами-изготовителями
Спасибо!
Ответ на поставленные вопросы достаточно прост. СЦБистами должен руководить СЦБист, а никак не движок, не путеец. Получается очень глупо когда, например, движок начинает в масштабе дороги разрабатывать передовые методы обслуживания устройств СЦБ, или путеец начинает оценивать работу устройств СЦБ, глубоко оценивать причём с видом такого матерого знатока, дескать ничо сложного у вас тут, ребята, нет. Построенная система управления некомпетентными людьми (движками) всё дальше и дальше уводит от решения основных задач, распыляет на никчемную виртуальную работу.

Комментарии к сообщению (репутация)
Суховерша Алексей, положительно: да, дорог много, проблемы одни...
Luke вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика