Цитата:
Сообщение от FVN
а для ЦШ оставь вопрос №7
И в этом лично я с тобой согласен, пора за каждый отказ в работе оборудования и приборов, а также всего оборудования находящегося на сервисном обслуживании или гарантийном сроке и т.п. спрашивать с заводов и фирм с выставлением им щетов оплаты за задержки поездов и т.д.
Николай Николаевич!!!! Докаких пор ШН будет отвечать за раздолб....ство всяких там ЭЛТЕЗ, РАДИОАВИОНИК, НИАСов и им похожим????  |
Ну ведь ЭТО не вчера случилось!!! Согласны? Как будто 30 или 40 лет назад было не то же самое.
Но - не для того ли, чтобы обеспечить более-менее устойчивую работу устройств СЦБ (таких, какие уж они есть у нас в стране) и была создана вся существующая система эксплуатации? С КИПами (РТУ), с ШЧ, с ШЛ и др.? И в этом плане - да, ничего пока не меняется, и предложить никто никому ничего не может. К сожалению...
Я, кстати, готов обсуждать любые, самые экзотические предложения. Но - "снять" ответственность с эксплуатационников - это равносильно остановить движение поездов, и Вы это должны понимать не меньше, чем я.
