|
Добрый вечер, Николай Николаевич!
Как быть с требованием нового ПТЭ:
"Устройства электрической централизации должны обеспечивать:
взаимное замыкание стрелок и светофоров;
закрытие светофора при потере контроля положения стрелки, взрезе стрелки, а также при занятии железнодорожным подвижным составом участков железнодорожного пути и стрелочных секций, входящих в данный маршрут;
"
Отсюда следуют вопросы:
допускается нынче открытие маневрового светофора на занятый путь или участок пути?;
должен ли перекрываться маневровый светофор по первому скату?;
должен ли перекрываться маневровый светофор при занятии пути или участка пути на который установлен маневровый маршрут?
если что, как будут вести себя ревизоры, прокуроры?
|
